企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水国亨橡塑制品有限公司
氯丁胶垫块我公司规格多型号全、钢结构橡胶垫块，又称网架橡胶支座，有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过橡胶垫块表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到橡胶垫块(钢结构垫块)的钢板和橡胶层，使橡胶垫块(钢结构垫块)受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。氯丁胶垫块性能供应钢结构带孔橡胶
桥梁钉型橡胶减震垫板氯丁橡胶垫块作用
企业视频展播，请点击播放
视频作者：衡水国亨橡塑制品有限公司
氯丁胶垫块我公司规格多型号全、钢结构橡胶垫块，又称网架橡胶支座，有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过橡胶垫块表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到橡胶垫块(钢结构垫块)的钢板和橡胶层，使橡胶垫块(钢结构垫块)受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。氯丁胶垫块性能供应钢结构带孔橡胶支座@氯丁胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合 而发，有足够的竖向刚度以承压垂直荷载能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，橡胶垫块(钢结构垫块)有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
产品性能：钉型氯丁橡胶减震板有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性与相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。耐油性仅次于。耐无机酸、碱腐蚀性良好。
产品介绍：钉型氯丁橡胶减震板利用它特殊的结构特点，能够有效的提高产品的减震性能，钉型的设计增大了与物体与地面的摩擦力，从而增强了产品的防滑能力！现在已经广泛的运用在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上，有构造简单，安装方便，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对工程设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少外界物体对建筑物的冲击作用
产品规格：钉型氯丁橡胶减震板顶部直径30mm、底部直径40mm，高50mm，橡胶钉中距为50mm；板式橡胶支座高30mm，减震板长度可根据图纸要求订做。
本实用新型提供一种预制梁预埋钢板球铰式万向调坡器,包括一矩形的底座板和一顶板,底座板顶面中间固定设有一球铰轴承,底座板顶面靠近4个角分别焊接一调节螺母,每个调节螺母与一调节螺栓的下端螺接;述顶板底面中间焊接一连接螺母与球铰轴承的连接螺杆上端螺接,顶板底面靠近4个角分别设一弧形凹槽,每个调节螺栓的顶部支撑在一弧形凹槽中.本实用新型可在制梁台座上直接调预制梁整横坡及纵坡,并能确保纵横坡精度,还可提高制梁和架梁施工效率.
由于桥梁减震橡胶垫块能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方向的变形,故目前不仅在中小跨径公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用,而且在大跨径的桥梁上也大量使用。目前在桥梁工程上广泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯支座和桥梁减震橡胶垫块3种类型。桥梁桥梁减震橡胶垫块对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性能要求的前提下,结合使用环境条件的要求,桥梁桥梁减震橡胶垫块制造工艺多用模压。生产过程是橡胶经塑炼后与配合剂按配方制成混炼胶,经停放、回炼和压延出片,剪成一定规格的半成品胶片。半成品装模后在平板硫化机上加压硫化。硫化过程要注意避免成品厚薄不均及钢板的移动。
（作者： 来源：）
