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液压机设计原理
改进措施
1.合理选择导向机构和导向长度;导轨面力求,磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。将立柱中间的导向部分加工成方形截面,从而采用平面可调导板,活动横梁做成剖分式。(见装配图、零件图)
2.主缸活塞采用烧焊铜合金式,在钢制活塞的外圆表面烧焊一层铜合金,当坚硬的细小颗
冷挤压伺服油压机
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视频作者:昆山品之良机械自动化设备有限公司
液压机设计原理
改进措施
1.合理选择导向机构和导向长度;导轨面力求,磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。将立柱中间的导向部分加工成方形截面,从而采用平面可调导板,活动横梁做成剖分式。(见装配图、零件图)
2.主缸活塞采用烧焊铜合金式,在钢制活塞的外圆表面烧焊一层铜合金,当坚硬的细小颗粒和其他异物进入活塞与缸壁间隙时,能嵌入铜合金中,不致划伤缸筒表面或卡死。它滑动性能好,可以长时间连续工作,当它磨损或拉伤时,再焊后再次使用。
3.保留了原有电气控制部分的主体,对8255A,A口,C口的控制输入信号进行了改进(选用组合开关选择手动,自动工作方式,用组合开关选择定程压制及延i时保压工作方式,用行程开关控制活动横梁的停,进,退;该系列设备以液体作为介质来传递能量,采用的子母缸液压回路,油温低,空行程速度均在150MM/秒以上,工进速度30MM/秒以下,3。以及用5个控制按钮实现手动操作)详见电气控制原理图
4.对原有的程序流程既有吸取借鉴的地方,又有自己改进的地方,如通过控制程序实现减速下行及泄压回程时任意位置停止,起动。实现薄板反向拉伸的功能。详见程序流程图和控制程序。

液压机装配液压油缸时注意事项
由于液压机油缸缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。
液压机油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高,引起烧结现象,于是液压机油缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在液压机油缸内,会造成伤痕。
装配液压机油缸时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投人,因此,液压机活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。
装配时混人异物造成伤痕液压机油缸在总组装前,所有零件须充分去除毛刺并洗净,零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于'别劲'及零件自重,使异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。

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