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桥梁伸缩缝的填补材料与维修
【桥梁伸缩缝】的填补材料与维修
填筑材料：根据施工要求，在施工前，应先将伸缩缝上部用不干胶粘贴，方可进行材料的浇筑，浇筑时按前面所浇筑砼的方法进行控制平整度（填料后的示意图）见下。
【桥梁伸缩缝】.养护：此次采用的柔软性、速硬化型环氧树脂（E2410配置砂浆），凝结速度快、早期
SF桥梁伸缩缝定制
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桥梁伸缩缝的填补材料与维修
【桥梁伸缩缝】的填补材料与维修
填筑材料：根据施工要求，在施工前，应先将伸缩缝上部用不干胶粘贴，方可进行材料的浇筑，浇筑时按前面所浇筑砼的方法进行控制平整度（填料后的示意图）见下。
【桥梁伸缩缝】.养护：此次采用的柔软性、速硬化型环氧树脂（E2410配置砂浆），凝结速度快、早期强度高。在填充完毕后自然养护2小时便可开放交通。
【桥梁伸缩缝】注意事项：【桥梁伸缩缝】处跳车，这是伸缩缝安装标高与两侧路面标高有差异而引发的，应严把工艺关，控制伸缩缝处的平整度，保证伸缩缝表面标高与两侧路面一致或略
两侧路面标高。
【桥梁伸缩缝】装置是公路桥梁构造的一部分，目前常用的类型主要有毛勒缝、齿口钢板缝、板式橡胶缝、U型锌铁皮、TST弹缩体碎石等，其作用在于调节由于外界气温的变化、砼的徐变及砼的干燥收缩等因素所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。它还直接承受着车轮荷载的反复冲击，是桥梁结构中遭受破坏的部位。【桥梁伸缩缝】破坏后接缝处下沉，衔接处路面损坏，从而出现高低不同的台阶，造成通过的车辆产生跳车，使车上人员感到不适，甚至引发交通事故，影响了公路桥梁的正常运营。
桥梁伸缩缝在桥梁结构设计中的应用
桥梁伸缩缝在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝。它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接。本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细的阐述。
桥梁伸缩缝
工艺原理
伸缩缝装置，是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。
桥梁伸缩缝施工特点伸缩自如，伸缩性能优良。、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化性能好。振动小，无噪声。使用寿命长，养护方便。施工安装维修简便。
公路伸缩缝的组装制造步骤
要将
公路伸缩缝用相应厚度的泡沫板塞入异型钢构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平，不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
对于
公路伸缩缝产品安装就位和焊接；当伸缩缝产品是在工厂制造并组装，在产品安装前应根据安装温度调整好伸缩缝装置间隙，用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意前后左右位置要准确。遇有受阻的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，直顶面比路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），
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