冷藏车开门时温度的变化
冷藏车是易腐产品短途运输及配送的主要工具。5、选用的燃油及机油，不宜使用发动机添加剂，避免影响冷藏车后期使用。在配送的过程中，冷藏车开门卸货时，车厢内外空气会进行热湿交换，在较短的时间内改变车厢内的温度，引起一系列的问题:1)温度波动引起易腐食品冷耗增加，同时食品冷表面产生凝结水，均会使食址安全受到影响;2)增加制冷系统的负荷，增
冷藏车制冷机组
冷藏车开门时温度的变化
冷藏车是易腐产品短途运输及配送的主要工具。5、选用的燃油及机油，不宜使用发动机添加剂，避免影响冷藏车后期使用。在配送的过程中，冷藏车开门卸货时，车厢内外空气会进行热湿交换，在较短的时间内改变车厢内的温度，引起一系列的问题:1)温度波动引起易腐食品冷耗增加，同时食品冷表面产生凝结水，均会使食址安全受到影响;2)增加制冷系统的负荷，增加制冷机组融霜的次数;3)在车厢门口处形成大量的凝结水，不利于装卸。
目前，对于冷藏车开门过程的研究较为少见。在国外，C. P. Tso等人对一辆带侧开门的冷藏汽车进行了开门时空气热质交换的分析，但其对车内湿度变化关注不够，湿度测点仅有-个，代表性不足。3、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显，且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。多数外国学者的研究集中在与冷藏车有着相似性的微型冷库方面。A. M. Foster利用示踪气体法对目前计算开门空气渗人盆的五个模型进行了验证，指出空气渗入量与门的型式、尺寸、相对位置、开度、冷库的尺寸有很大的关系，并给出了实验侧算方法. P. Chen等人在Tamn理论模型的基础上对冷库卷闸门和侧滑门的开门情况下空气的渗人率进行了实验分析。
国内的很多等人用CFD对外吸风式风幕机在冷藏车开门时的保温性能进行了研究，分别对不同送风型式下小型冷库开门过程进行了模拟。由于冷藏车型式多样，目前还缺少对其大足的实证研究;对于开门过程中湿度变化也未引起足够的重视。
冷藏车在经过一段时间的运输后，如果发动机和空调系统出现散热不足的问题，驾驶员就应该予以重视了。车内散热性能不好，可能会导致水温过高等、发动机发出异响等症状。如何解决冷藏车散热问题呢？倡联制冷根据以往经验，总结如下几种情况以及解决方法。
冷藏车发动机散热问题的解决方案
1、冷藏车在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。因此，冷藏车在平时应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘；
2、在堵车或者长时间怠速时，冷藏车发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障为明显。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。不要大家需要注意的是在维修中不要盲目拆件和换件。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。冷藏车在经过一段时间的运输后，如果发动机和空调系统出现散热不足的问题，驾驶员就应该予以重视了。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
冷藏车容易出的哪些故障
冷藏车发动机点不着火：
冷藏车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为冷藏车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
每一两个月要查看冷藏车电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。0℃～5℃主要用于鲜肉、乳品、鲜蛋、果蔬等的保鲜，使食品处于较低的温度环境下，而温度又不0℃，在这种环境下，食品可以尽可能的保持新鲜。每年都要检查一下冷藏车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓冷藏车电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
冷藏车油耗增加：
油耗增加的原因很多。但常见又容易被我们忽略的是对冷藏车轮胎气压的检查。冷藏车轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。“十二五”期间，我国注重冷链物流进行结构调整和产业升级，更是冷链物流企业加快市场开发的重要时期。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
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