一般来说，圆模板施工需要进行支模、合模、填缝、加固等工序，其中重要的也是难的就是加固这个步骤。那么我们应该怎样对圆柱钢模进行加固呢？
安装模板时，当柱高超过三米，模板的上下连接处的两块模板需要错开安装， 错位安装可以保证圆柱体的垂直性和整体性，由于模板是错开安装，在上下模板水平接口的位置一定要用钢带进行加固，钢带要水平覆盖在接口部位，而且保证接口位置在加固钢带的
建筑钢模板
一般来说，圆模板施工需要进行支模、合模、填缝、加固等工序，其中重要的也是难的就是加固这个步骤。那么我们应该怎样对圆柱钢模进行加固呢？
安装模板时，当柱高超过三米，模板的上下连接处的两块模板需要错开安装， 错位安装可以保证圆柱体的垂直性和整体性，由于模板是错开安装，在上下模板水平接口的位置一定要用钢带进行加固，钢带要水平覆盖在接口部位，而且保证接口位置在加固钢带的中间，这样可以增强模板的稳固和施工的效果。
钢带安装好以后为了对模板进行保护，要在模板四周垂直加 5*10cm 的木方四个，并在用四个钢管固定木方，上下每层钢管的间距保持 100cm ，这样不仅可以对木模板进行保护，而且可以缓冲振动棒的压力，使打出来的混凝土效果更好。
因为圆模板本身具有良好的结构性能，可以按照实际尺寸任意切割。与粱、板模板拼接。所以，对于高度较小的粱可以与圆模板打钉连接。再以木方和钢管捆扎就可以完成加固工序。
桥梁钢模板技术水平随着发展不断提升
随着工业化的高速发展与桥梁钢模板技术水平的不断提升，且桥梁钢模板在推广方面也不断的提高，但是有一点我们必须要注意的是桥梁钢模板在使用的过程中，必须要注意这些事项，今天小编来讲一下桥梁钢模板需注意的事项吧。
1、桥梁钢模板的资料在搜索、整理与现场核实时，一定要准确。
2、检查支座看看它是否发生了位移、老化以及锈蚀等现象。
3、在检查墎台与基础时，看有没有出现滑动、倾斜、下沉等现象。混凝土台帽有没有出现风化、开裂、剥落以及露筋等。看看墎台的顶面没有清洁，伸缩缝处有没有漏水。锤坡有没有完好，有没有出现勾缝脱落现象，切块松动、缺失或有没有出现贯通裂缝的现象。
4、混凝土是否开裂、缺损以及出现钢筋锈蚀，有没有由于碱集料而整体反应出现龟裂的现象， 表面有没有出现严重的碳化且桥梁上是否出现了明显的位移或变形等。
5、桥梁钢模板是否平整、伸缩自如且顺直，看看有没有出现异常的变形与响动、松动以及破损等，是否嵌入了一些杂物，槽口的铺装层是否啃边或是否出现明显的跳车。
影响异型钢模板质量的因素有哪些？
1.老化时间：老化时间应适当，应随气候的变化而合理变化，为实现芯板的整体开孔，减少芯板的叠层和离缝，应注意掌握压胶速度和降低压力速度，特别是要重视板坯的含水量。
2.模板胶力：在压胶前，应注意掌握胶水的用量和板坯的老化，胶量过大，成本高，胶层太厚，内应力增大，同时容易渗透，胶量过小，不利于胶的渗透，异型模板的胶层不完整。
钢模板加工过程的重要和关键性的部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程采取防范措施、以防止出现质量返工。
在运输钢模板的时候需要注意的问题:
1.运输过程中，驾驶员遵守道路交通管理条例，车速不宜过快。
2.使用汽车拖运时，超出车厢栏板高度的模板用绳索捆绑固定，车厢内或桥梁模板上禁止同时载人。
3.禁止将桥梁钢模板临边堆放，在脚手架、施工平台上堆放时，确保稳固，以防滑落，堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。
4.钢模板吊运进仓时，由起重人员进行指挥、挂钩，模板捆绑紧固，下系牵引绳，禁止单根绳起吊，禁止在模板内夹带其它物件
5.模板各种扣件装在工具袋内，吊运时，使用吊篮。
6.运输到施工现场的桥梁模板，码放整齐，下部加方木垫平，码放不宜过高，谨防倾倒。
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