固定式登车桥应该怎么样安装
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。固定式登车桥应该怎么争正确的安装呢？
一、先挖一个地坑，根据固定式登车桥的大小挖不同尺寸的坑。
二、挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管
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固定式登车桥应该怎么样安装
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。固定式登车桥应该怎么争正确的安装呢？
一、先挖一个地坑，根据固定式登车桥的大小挖不同尺寸的坑。
二、挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置
固定式登车桥的优势
现在的仓储物流行业发展的速度非常快，各个厂区、车间等场合都能看到叉车这种搬运设备。与叉车配合使用的装卸货设备固定登车桥，它主要是为了协助人工，安全、的装卸货物而设计出来的，现在，小编给大家讲讲，固定登车桥的优势！
一、采用的是全液压驱动，操作简单方便、省力。
二、液压站采用的是整体模块式的设备，使用寿命长，运行可靠。
三、内部的密封件，采用进口元件，使液压系统具有很好的密封性能。
四、与车厢搭接的唇板采用的整体的长轴链接，坚硬、强度好，可靠性比较强。
固定式液压登车桥（高度调节板）是实现货物装卸的设备，广泛应用于码头、货台、仓库等场所。
随着物流行业的高速发展，货物运输量越来越大，尤其我们生活在网络信息发飞速的使其，足不出户，就可以咋网上购买所需要的产品，由物流公司运送到家，他们在将产品进行装箱的时候，我们可以看见他们通过过登车桥这种辅助设备，使用叉车进行装卸货物。
物流装卸固定式登车桥防撞胶块：这是专门为货车准备的，避免货车在倒车与货台接触的过程中，直接装到货台上面，对车辆造成损坏。
机械式移动登车桥载重6-16吨，长度9-13米的价格大概是3.5-4.8万，液压式移动登车桥载重6-16吨，长度9-13米的价格大概是4.2-5.5万，具体的细节需要联系机械业务人员详谈。
移动机械式登车桥是用手柄人力手摇升降的设备，不受制于外接电源的限制，即使在没有供电设备的情况下，也能正常升降作业。移动液压式登车桥是需要外接电源，用起来比较省时、省力，液压式的是现在使用比较普遍的设备。
固定登车桥就充分发挥出了它装卸货的性能，只需要一个人驾驶搬运车辆就可以轻松搞定装卸货问题，不仅提高了作业效率，也提高了作业的安全性，已经成为现代化装卸设备中重要的工具之一。
当安装完前后臂、前后臂支撑锚(拉)杆、载人平台(或遥控头底座)、配重斗后，应进行第二次安全检查，检查内容为：用水平尺检查上人平台(或遥控头底座)是否水平，用手扶住载人平台(或遥控头底座)并用劲上下摇动，检查前后臂及前后臂支撑锚(拉)杆是否连接牢靠。
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