可靠性
发动机进气管采用高位独立通道，有效防止灰尘吸入。
大容量管带式散热器，优化的散热通道，改善油温、水温，提高整车的散热能力。
采用全新的双曲线主减驱动桥，噪音低，可靠性更强。
采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡结构，使换挡更加清晰、可靠。
熄火拉线直径加大，位置和走向更合理，拉线使用寿命为原来
柴油叉车
可靠性
发动机进气管采用高位独立通道，有效防止灰尘吸入。
大容量管带式散热器，优化的散热通道，改善油温、水温，提高整车的散热能力。
采用全新的双曲线主减驱动桥，噪音低，可靠性更强。
采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡结构，使换挡更加清晰、可靠。
熄火拉线直径加大，位置和走向更合理，拉线使用寿命为原来的五倍。
全新的XF系列融合了杭叉（HANGCHA）30年叉车制造经验和新的叉车技术，从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色，成为满足您各方位需求的世界顶’叉车。比如林德叉车的一条油管，售价在1000-3000元不等，一台转向电位器售价8000多元。负荷传感液压转向系统、效节能灯光系统、低排放的发动机、有效的噪音振动控制、全新的操控系统，这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。
杭叉叉车舒适柴油叉车
大容积排气消声器、效能进气消声器、复合型发动机减振器，同时采用全浮式传动，大幅度改善整车的振动和噪音。比如490原厂曲轴销售价格在550元左右，可是副厂的价格在300-400之间，中间差价达到200元左右，这些差价都会流入采购经理的荷包。宽敞的操作空间和上下车空间、新型仪表系统、新型方向盘、新型停车制动器、新型制动微动操纵，同时可配置的电液比例液压控制系统，有效改善整车的操控舒适性。
杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业，叉车行业之一，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年1000强大企业集团之一，在2009大企业集团竞争力500强中排名第35位。所以大量的维修商，通过赂采购经理，轻而易举就可以把冒产品送到客户手中。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业。为用户提供的产品和服务公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的供应商队伍、一个精益效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为用户提供的产品和服务。
采用交流行走控制系统的电动叉车优势
生产效率提高
交流电机高转速比直流电机提高很多，动力更强劲。而且，交流电机可以将获得的再生能量回馈给蓄电池，既延长了电池的使用时间，也提高了叉车的整体性能：启动更快，加速/减速性能提高，缩短了达到高速度的时间，延长了续航距离，工作效率显著提高。
易于编程，控制能力大增强
随着变频调速技术取得了突破性发展，交流控制器可以实时控制交流电机的运转，使交流电机的受控能力大大增强，获得了同直流电机一样的调速性能。交流驱动采用速度力矩控制，控制的灵敏度提高，可以提高叉车操作效率；采用加速踏板释放制动功能，前进过程中换向为倒车时可以平稳过渡，提高了叉车的稳定性与可靠性，同时，采用CAN总线，使系统集成更简单，单元设计更灵活。5在驾驶中，若发动机油压警告灯亮，应立即停车对润滑系统进行检查。
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