吊车日常保养，关系到吊车施工中的稳定与安全，所以每个吊装人都需要懂得吊车在长期使用的过程中，一些零部件与连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。吊车出租小编提醒为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少与消除安全的隐患，定期对吊车做好设备的保养维护工作是十分必要的。
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吊车日常保养，关系到吊车施工中的稳定与安全，所以每个吊装人都需要懂得吊车在长期使用的过程中，一些零部件与连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。吊车出租小编提醒为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少与消除安全的隐患，定期对吊车做好设备的保养维护工作是十分必要的。
如今我国吊车的应用和吊车出租范围越来越广泛，其作用不用多说，吊车越来越受到人们的青睐，尽管小型吊车的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些基本适用的安全技术要求。在操作时应要注意很多问题。
1、每台小型吊车的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有才准予操作。
2、司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
5、确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
8、小吊车运行时，不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。
9、不得在有载荷情况下调整起升、深圳吊车出租变幅机构的制动器。
10、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。
吊车事故常见的原因有哪些
超载 超载是目前吊车行业“常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素。吊车的起重量是随着吊臂的倾角变化而变化的（具体可参照起重性能表或电脑），《起重机安全管理规程》规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。 支腿 长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生。这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。 预防支腿下陷的主要实施如下： 支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用枕木、钢板。支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。 回转过快 吊车在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，根据力学原理，吊物的离心力和重力的合力产生在某个倾斜角度上，该合力大于吊物重力，且方向倾斜，效果等同于超载+歪拉斜吊，十分危险。因此，各位吊友要注意回转速度不应过快。变幅、伸缩臂操作程序错误在起吊过程中，如果操作伸臂或趴臂，就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂，都是在给吊车增加负重，是在作“加法”，如果在此之前吊车已经满负荷，继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。 转弯 由于吊车比一般汽车高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。 这些就是在车工作可能会引发事故的主要原因，为了避免事故发生一定要严格遵守吊车工作的规定，安全才是重要的！
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