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东莞36座宇通客车经销商的行业须知 宏杰汽车型号

11月15日上午,科技部部长王志刚在河南省开展工作会商期间,莅临宇通十八里河工业园,调研企业科技成效。省长陈润、科技部副部长徐南平、副省长霍金花、省科技厅厅长马刚、市长王新伟等领导陪同调研。   在宇通集团总裁汤玉祥的陪同下,王志刚一行首先来到试验中心,实地考察宇通公司电动客车电控和安全工程技术研究中心建设情况。今年2月12日,、科技部和发改委联合发布“关于调整完善新能源汽车推广
36座宇通客车经销商

11月15日上午,科技部部长王志刚在河南省开展工作会商期间,莅临宇通十八里河工业园,调研企业科技成效。省长陈润、科技部副部长徐南平、副省长霍金花、省科技厅厅长马刚、市长王新伟等领导陪同调研。

  在宇通集团总裁汤玉祥的陪同下,王志刚一行首先来到试验中心,实地考察宇通公司电动客车电控和安全工程技术研究中心建设情况。今年2月12日,、科技部和发改委联合发布“关于调整完善新能源汽车推广应用补贴政策的通知”(2018版新能源汽车补贴政策),其中明确规定:“本通知从2018年2月12日起实施,2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。过程中,王志刚认真听取了宇通电动客车整车集成与安全、整车控制与节能、动力电池系统等技术的研发及产业化应用方面的汇报,对宇通在新能源领域取得的成绩表示肯定。




  随后,王志刚乘坐T7来到高压安全实验室,考察燃料电池、固态电池、无线充电技术的研究及验证情况。在展车区,王志刚参观了氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动洗扫车、校车、房车,并登上自动驾驶公交车,详细了解宇通自动驾驶技术的研发应用进展。





每一座城,都有其特有的印记,这种印记会随着时代的发展而变得更加斑斓。山东青州是一座古城,距今已有五千多年的历史。属于它的美,不仅在于它的山奇水秀,更在于它与时俱进的精气神。

  青州的公共交通就十分具有现代气息,已形成“点”、“线”、“面”有机结合的“多元化”发展格局。当然,这离不开山东省青州凯程公共交通股份有限公司(简称为“凯程公交”)对民生情怀的坚守,也离不开该企业领导的智慧与谋略。




  作为凯程公交的掌舵者,董事长张伟民风华正茂时已经是领路人,花甲之年仍然是开拓者。其始终坚持民之所向、行之所为,即便时代变换,他依然走得执著,因为他的目光一直投于百姓民生。日前,记者走进了凯程公交,采访了这位心系百姓的“贴心人”——张伟民。早在2015年,宇通就在莫斯科投资建设了自营的配件中心库,通过近四年的经营,以中心库为中心构建了完善的服务网络,分布于宇通车辆所在城市,200公里以内可以做到有车就有服务站,24小时售后服务热线随时为客户提供服务。

  山东省青州凯程公共交通股份有限公司董事长张伟民

  打造多元化绿色交通体系

  大街上,五彩公共自行车穿梭如织;小巷里,“迷你”公交轻盈而过;城里城外,新能源公交车往来有序。这种多元化公交出行网络,让有着浓厚古韵的青州多了一份现代都市的时尚气息。

  凯程公交始建于1976年,是潍坊市早成立的县级市公交公司,也是全山东省规范的县级公交企业之一。2000年,在工作20多年的张伟民被调到凯程公交担任总经理,从此便与公交事业结缘,带领凯程公交人闯出了一条“小城市、大公交”的发展路子。

  董事长张伟民和职工亲切交谈




  经过18年的精心耕耘,凯程公交已发展成为山东省响当当的企业。张伟民告诉记者:“目前,凯程公交下设运营一公司、运营二公司、运营司、公共自行车公司、五分公司、六分公司及维修厂、广告公司等单位,拥有职工近600人,公交运营线路40条,共运营车辆500余辆,其中纯电动公交车300辆。在2016年,青州城区公交就已进入了纯电动时代。1-8月份,宇通客车累计生产各类客车35103辆,同比增长3。”





可以说,宇通卧铺客车的成功,不但让宇通奠定了自己的行业地位,获得了开拓市场的一桶金,也开创了卧铺客车大发展的时代,提升了当时的长途客运优势,让乘客能够选择更舒服的乘坐方式——“躺着”到达目的地。

  随后1993年2月28日,宇通抓住了实行股份制改革试点的机遇,成立了“郑州宇通客车股份有限公司”。也是在这一年,宇通在行推行特殊化定制生产,以满足客户个性化要求为特色。




  如果说,股份制改造是宇通的一个重要转折点,企业上市则是宇通飞速发展的新起点。上市意味着可以从社会募资金,这让宇通可以在更广泛的范围内配置资源。

  1997年5月8日,宇通在上交所上市,成为国内大客车企业一家上市公司。公司股本总额为7300万股。通过上市途径带来的充足资金,宇通摆脱了生产线陈旧、产能不足的困局,也让宇通得以在客车行业大施拳脚。

  1998年初,宇通工业园启用,成为亚洲大型客车生产基地之一。携技术优势和资本优势,宇通规模扩大,由1997年产能不足4000辆,到2003年前后单厂产量达到13500辆。

  体制改革、产品,让宇通脱困,从激烈的市场搏杀中胜出。从此,以宇通为“榜样”,不少客车企业不再信于合资上市的模式,而是走上了自主的道路。




  改革开放给我国客车业带来了巨大的体制机遇、牢固的经济基础和良好的发展环境。那么,管制上的政企分开和市场竞争环境的改变,也给客车生产企业增添了更多的自主权,有效调动了企业在经营上的积极、主动性,增强了客车企业的自主能力和对市场的洞察、把握能力。“新型纯电动公交车不仅节能环保,乘坐也更舒适,车辆起步平稳,感觉不到震动,而且行驶过程中,一直保持平稳、安静的状态,基本听不到噪声。

  请跨越2000:一次长达10年的积淀






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