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三对磨擦副检查与修复：柱塞杆与缸体孔根据柱塞泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可按下述方法修复：
(1) 缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到
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太原市鼎辉工贸有限公司是一家生产、维修掘进机配件、采煤机配件、刮板运输机配件、煤机配件、煤矿设备化公司。下面【鼎辉工贸】为您介绍相关知识
三对磨擦副检查与修复：柱塞杆与缸体孔根据柱塞泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可按下述方法修复：
(1) 缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
缸体安装铜套的三种方法：(a) 缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；(b)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；(c)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶 后，旋入装配。
(2)熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法如下：(a)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；(b)采用座标镗床，重新镗缸体孔；(c)采用铰刀修复缸体孔。
(3)采用“表面工程技术”，方法如下：(a)电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；(b)电刷镀技术：在柱塞表面刷镀材料；(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体材料；(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度合金粉末。
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牵引部 采煤机牵引部担负着移动采煤机，使工作机构连续落煤或调动机器的任务。它包括牵引机构和传动装置两个部分。对牵引部的要求是:有足够大的牵引力;牵引速度一般为.0~10m/min，而且可以无级调速，以适应在不同煤质条件下工作，在电动机转向不变的情况下能正、反向牵引和停止牵引;有自动调速系统和可靠的保护装置，以及操作方便等。
成液压系统温度过高的原因很多，液压系统设计不合理或者操作人员在操作过程中不按章操作是常见的导致液压系统温度发生问题的原因。为了防止类似的故障发生，工作人员需要定期检测液压系统是否正常工作，对其损耗进行检查与测试，保证其内部的循环冷却系统不发生故障。此外，对其内部需要进行定期的清洁工作，液压系统管道中常常出现油泥，油泥不利于设备的冷却，因而需要对油泥进行清理，从而降低液压系统的温度，从源头防止问题的发生，保证掘进机正常工作。
1、 连采机不得带负荷启动。启动截割电机之前，必须先将两个摇臂升起，使滚筒离开底板，并注意不能割顶，也不能与其他设备互相干涉。 2、 截割机运行时，操作人员要经常观察显示屏幕，密切注意电流、温度、牵引速度等数值的变化，发现异常情况要及时停机检查和处理。 3、 要随时注意顶底板情况和煤层变化情况，以及运输机的运转情况，选择合理的牵引速度，根据不同的工况，及时调整连采机的牵引速度。 4、 连采机割煤时，顶板和底板必须割平，采高要符合作业规程的要求，防止割顶、割底或留顶、留底。 5、 在采割过程中，如发现截齿缺少和损坏的数量超过总数的 10％，应立即停机更换、增补。 6、 在更换截齿和紧固连接螺栓或处理其它任何问题时一定要切断电源，断开主隔离开关。
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