2、设计原理
分光测色仪是根据分光型原理设计的，普通色差仪是根据三刺激值型原理设计的。分色测色仪具有性和不断增加的多功能性。彩谱分光测色仪能同时测量SCI（是一种包括镜面反射进行测量的方法。由于这个原因，它把样品表面的影响降低，特别适合颜色质量监控和计算机配色）和SCE（是一种排除镜面反射的测量方法。这种类型的测量所得的结果和肉眼观察的比较相似）。由于它可以测得每一波长下的反
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2、设计原理
分光测色仪是根据分光型原理设计的，普通色差仪是根据三刺激值型原理设计的。分色测色仪具有性和不断增加的多功能性。彩谱分光测色仪能同时测量SCI（是一种包括镜面反射进行测量的方法。由于这个原因，它把样品表面的影响降低，特别适合颜色质量监控和计算机配色）和SCE（是一种排除镜面反射的测量方法。这种类型的测量所得的结果和肉眼观察的比较相似）。由于它可以测得每一波长下的反射率，因此适用于复杂的色彩分析，当然价格也相对昂贵。三刺激值色差仪有相对价格低廉、外形小巧、出众的灵便性以及操作简便的特点。
在影响物体颜色的波长范围内，具有某一特定的相对光谱功率（能量）分布，定义为“照明体”。它是指特定的“光谱功率分布”，这一光谱功率分布不一定必须由一个具体的人工光源来提供，也不一定能够由光源来实现。“光源”是指能发光的物理辐射体，如灯，太阳等。标准照明体是指由CIE推荐的而用于色度学的照明体，有标准照明体A，B，C，D。
“完全辐射体”又称“黑体”或“普朗克辐射体”。黑体温度用“K”（开尔文）表示，等于摄氏温度加273.
标准照明体B：代表相关色温约为4874K的直射阳光。它的光色相当于中午的阳光，其色度点紧靠黑体轨迹。
汽车面漆在喷涂的过程中，由于喷涂工艺及面漆调配工艺等上的差异，喷涂后容易在外观上出现颜色不一致的情况，为了管控汽车面漆颜色的一致性，就可以使用色差仪来对汽车面漆的颜色进行检测。
汽车面漆产生颜色差异的原因：
1.涂层厚度
涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分。
2.溶剂挥发速度
溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相。
3.溶剂的亲水性
在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面有薄层水雾。造成涂层发白而产生色差。
4.涂层的均匀性
不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素也会产生色差。
环氧地坪是一种高强度、损、美观的地板，它具防腐、防尘、维护费用低等优点。但是在环氧地坪的施工过程中，由于面漆调配以及施工工艺等上的差异，就会导致环氧地坪在颜色上出现差异。为了管控环氧地坪颜色的一致性，就可以使用色差仪来进行检测。
环氧地坪产生色差的原因：
1.主剂和配料未搅拌均匀
环氧树脂面漆颜料发生沉淀，使用时没有搅拌均匀，导致环氧地坪施工后存在色差。
2.施工的不连续性导致
施工中一次配料过多，在施工容器里的面漆液体材料在阳光下暴晒。因为环氧地坪面漆在温度严重不均衡的情况下会发生一定的化学反应和挥发，造成浓度发生变化。所以在涂抹时会和之前的颜色有差别。
3.环氧地坪材料购买的批次不同
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