煤矿单轨吊车介绍
煤矿单轨吊车车运输的关键优势：一是单轨吊车该设备横截面小，巷道横断面空间利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持续不转截运输，其运输荷载不会受到底版标准限定，可在各种各样平面曲线、平曲线及繁杂曲线图运行；三是可进行从采场停车场直到工作台面没经转截的輔助运输，可用以把关键运输大巷和采场巷道连在一起的輔助运输工作。
煤矿单轨吊车驱动器单轨吊运行灵便，一
煤矿单轨吊车
煤矿单轨吊车介绍
煤矿单轨吊车车运输的关键优势：一是单轨吊车该设备横截面小，巷道横断面空间利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持续不转截运输，其运输荷载不会受到底版标准限定，可在各种各样平面曲线、平曲线及繁杂曲线图运行；三是可进行从采场停车场直到工作台面没经转截的輔助运输，可用以把关键运输大巷和采场巷道连在一起的輔助运输工作。
煤矿单轨吊车驱动器单轨吊运行灵便，一台可以多岔路多主线直通运输，运行摩擦阻力小，效率髙，用工少，能直接进入工作台面；四是全自动吊装，装卸搬运便捷，劳动效率低；五是维护，制动系统靠谱；六是项目投资和维护费较低。应用柴油机或电机牵引，协调能力好，运距不受到限制，能够把工作人员、原材料及机器设备运输到一切必须的地区，爬破工作能力强，大倾斜角柴油机车达到30°、电瓶电力机车达到15°。
煤矿单轨吊车车运输的缺陷：必须靠谱的吊轨悬吊训练受力设备，柴油机单轨吊车排出来的有机废气有小量环境污染和臭味，需提升运输巷道的自然通风；因为运行路轨选用悬吊训练方法固定不动，单轨吊车运行中外壳摆动，超载机器设备的运输受限制。
煤矿单轨吊车的组成
柴油机煤矿单轨吊车机车作为动力，柴油机单轨吊机车是- -种挂在单轨铁路.上运行的、通过柴油机液压驱动的机车。由于柴油机单轨吊机车与柔性连接的结构单元相分离,因此达到了蕞适宜的空间灵活性,模块化结构使其能够恰如其分地适应多种不同的应用条件。
单轨吊系统由轨道系统(锚杆或锚索、锁具、吊挂板、链条、连接环、连接螺栓)及机车系统(驾驶室、驱动部、冷却单元、起吊梁)组成。
柴油机煤矿单轨吊车机车由以下各部分组成: -个主机部分、-一个独立的冷却单元、一个数量可变的机车驱动部、两个司机室、机械连接元件、用于电力和信号传输的线路和电缆。主机部分又由以下各部分构成:配备有安全设备(在有爆1炸危险的矿山使用柴油机所需的安全设备)的柴油机、冷却部件、液压泵单元、燃料和液压箱、起动装置、灭火设备。电气控制系统的部件与液压油所用的冷却单元一起安装在机车的-一个驱动部下方。
煤矿单轨吊车的介绍
蓄电池牵引煤矿单轨吊车机车。防爆蓄电池单轨吊车是一种行驶于悬吊单轨系统的电牵引单轨吊车，
蓄电池装置是单轨吊车的总动力源，通过逆变器将直流电逆变为三相交流电，供给行走电机和液压站电机。电牵引煤矿单轨吊车车有两套逆变器，即行走电机逆变器和油泵电机逆变器，均装于控制梁的防爆电控箱内，分别控制行走电机和液压站油泵电机工作;在单轨吊车需要驱动的场合，牵引逆变器将直流电变为三相交流电，驱动牵引电机工作，使单轨吊车前进;当单轨吊车在下坡时，在逆变器的控制下，将动能（或势能）转变成电能，向蓄电池组充电，实现回馈制动。煤矿单轨吊车车在运行或需要起吊梁起吊工作时,液压油泵电机逆变器将蓄电池提供的直流电逆变为三相交流电，驱动液压油泵电机运行，使液压系统建立压力，完成液压缸及液压马达的正常动作。
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