沥青改性剂的应用范围(1)国外：有法国的PR，它的主要成分是聚合物;还有德国的DOMIX，它的主要成分为塑料改性剂。
(2)国内：RA沥青改性剂，主要是以天然沥青和高分子化合物聚合而成。
抗车辙剂的应用范围：
广泛应用于高速公路或者是高等级公路，包括市政干道、公交车道等范围、机场跑道、集装箱堆放场地、工业设施用地以及各种路面大中修养护及坑道修复，水泥路面加罩沥青混凝土路面等。
抗车辙剂购买
沥青改性剂的应用范围
(1)国外：有法国的PR，它的主要成分是聚合物;还有德国的DOMIX，它的主要成分为塑料改性剂。
(2)国内：RA沥青改性剂，主要是以天然沥青和高分子化合物聚合而成。
抗车辙剂的应用范围：
广泛应用于高速公路或者是高等级公路，包括市政干道、公交车道等范围、机场跑道、集装箱堆放场地、工业设施用地以及各种路面大中修养护及坑道修复，水泥路面加罩沥青混凝土路面等。
沥青混合料的动稳明显优于SBS改性沥青
对沥青混合料而言：
(1)掺加抗车辙剂，沥青混合料的动稳明显优于SBS改性沥青，是能够有效地提高沥青路面的抗车辙能力，是目前解决沥青路面高温稳定性存在的一项有效措施。而且还能够明显的改善并提高沥青混合料的水稳性。
(2)通过实验证明，抗车辙剂在大幅度提高沥青混合料高温稳定性的同时，兼顾沥青混合料低温性的改善；并且抗车辙剂对于老化后的沥青混合料水稳定性还有一定程度的改善。
直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段
液体抗剥落剂可以非常方便地直接加入沥青，但同时也带来了一定的风险，那就是可能对沥青的性能产生不利的影响。直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段，其代表产品是金属皂、胺类和聚胺类。金属皂的特点是成本低、使用方便，但是由于沥青比重相差过大，易产生离析而影响使用效果，所以逐渐被胺类抗剥落剂所取代。
抗水损坏性能
沥青混合料类型 冻融前劈裂强度（MPa） 冻融后劈裂强度（MPa） TSR（%） TSR规范要求
AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%（潮湿区）
AC-20+0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90
AC-20+0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91
通过对比可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。
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