在高空作业平台租赁过程中发现很多别的行业的工作人员不知道液压油其实也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，冻住的情况。进入冬季后，要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。
钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同
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在高空作业平台租赁过程中发现很多别的行业的工作人员不知道液压油其实也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，冻住的情况。进入冬季后，要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。
钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在极度低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，像硬度增加，韧度下降等，需要平时多注意维护设备，在关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象发生。
作为机械，高空车特别臂架类产品的一定也是液压和电气两大系统。
高空作业车液压系统进气，是不可避免的问题。
特别臂架类产品，由于运用和颐养维修过程中，我们或是换油或是换件，都不可避免的要触动液压系统，也不可避免的会让空气和杂质进入系统。
液压系统进入杂质和空气会产生一定的危害。
首先，低劣的油品，含有过量水分，是会使液压元件锈蚀、油液乳化蜕变、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。
其次，液压系统进气会使系统中的各个关键油缸产生泄压，降低工作效率，更有甚的会影响设备高空作业的稳定性。试想一个20米的高空施工项目，假定设备不稳定，施工中呈现了泄压，那是何等的惊悚。
首先，在选择设备时，特别曲臂式车，要尽量选择带有自动放气装置的设备。保证及时便利的中止排气。
第二，部分液压系统进气进水，是由于密封不好、运用的劣质液压油含有较多杂质构成。这样，可以经过改换密封和液压油的方式处置。
第三，普通来说直臂车辆也可以采用憋压或重复使油缸做往复运动的方式排气。
随着高空作业方式的兴起，高空作业车也逐渐走了人们的生活当中。其中，高空作业车是在登高作业时经常使用的作业设备。高空作业车操作简便、使用稳定，是高空作业的重要的设备。而由于各种不可控因素，高空作业车很有可能出现设备故障。当高空作业车出现噪音时怎么来解决这个问题呢!
1、油箱油位过低
2、油的粘度太高
3、泵的转速过高
4、油箱与油路系统中有空气
5、泵轴和取力箱传动装置的连接不同心
6、吸油管接头松动吸入了空气
7、管边或元件没有很好紧固，管卡松动
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