轴套材料
塑料轴套的规格：POM聚甲醛塑料轴套，PA尼龙塑料轴套，PTFE聚四氟乙稀塑料轴套，铁氟龙塑料 轴套，特氟龙塑料轴套。塑料轴套的特性：耐酸、碱、腐蚀、机械强度，具有良好的性、耐热性、耐油性及耐化学药品性。塑料轴套的材质有PTFE/铁氟龙 /特氟龙/聚四氟乙烯，聚甲醛POM，尼龙PA，聚丙xi PP。产品用于航天，汽车，传感器，制药，阀门，泵，卫浴
调心滚子轴承
轴套材料
塑料轴套的规格：POM聚甲醛塑料轴套，PA尼龙塑料轴套，PTFE聚四氟乙稀塑料轴套，铁氟龙塑料 轴套，特氟龙塑料轴套。塑料轴套的特性：耐酸、碱、腐蚀、机械强度，具有良好的性、耐热性、耐油性及耐化学药品性。塑料轴套的材质有PTFE/铁氟龙 /特氟龙/聚四氟乙烯，聚甲醛POM，尼龙PA，聚丙xi PP。产品用于航天，汽车，传感器，制药，阀门，泵，卫浴，电子，轴承，电器，等工业。在研究推力球轴承寿命时，不能只考虑疲劳寿命，还要根据轴承应具备的性能，综合几个使用限度来考虑。
双金属轴套零件材料，是产品，是一种型材化，标准化的轴套产品新材料。主要是为各种轴套加工企业和通用机械厂和机械修配等企业，提供双金 属轴套零件近终形材料（Near Net Shape Material）。用这种双金属轴套零件形材料，只需ji少量的机械加工（如：倒角、钻孔、车或压油槽）就可以成为直接装机使用的轴套产品。3．滚动轴承的设计准则⑴对于正常运转的轴承——为防止疲劳点蚀，以疲劳强度计算为依据，进行寿命计算。
为了保证轴承能可靠地工作，从使用的角度讲，应该注意些什么呢？一般说来从使用角度讲要注意以下几点：
1.轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。2.轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。3.改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。4.控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。特别要注意的是汽车轮毂轴承，要提倡“空毂润滑”，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能影响制动性能。5.采用符合规定的燃油及润滑油。
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承剥离——金属表面在高接触应力的循环作用下产生的片状剥落现象。
轴承剥离的形貌特征一在滚动面有--定的面积和深度,表面呈凸凹不平的鳞状，边角锐利。
轴承剥离的产生原因一装配不当或润滑不良时，在过载应力的作用下产生的严重剥落。
2、轴承偏载——轴承的内、 外圈错位，只有一列滚动体受力或滚道的一侧受力。
轴承偏载的形貌特征：在滚动面偏一-侧有剥落现象。向心球轴承剥落部位不在沟底而偏一侧。双列轴承只有一列滚道剥落。
产生原因
轴承偏载的产生原因：装配不当或轴向力过大时造成。
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