道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主
智能车牌识别系统
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主要结构：
箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线性能。
道闸系统车牌是怎么识别的
车辆识别
道闸的基本原理便是根据监控摄像头拍摄路面上行车的车子图像开展车牌号的鉴别，全过程涉及到：车辆检测—图像采集—预备处理—车牌定位—字符分割—字符识别—結果輸出。
车辆检验：可选用埋地电磁线圈检验、红外传感器、雷达检测无损检测技术、视頻检验等多种多样方法认知车子的历经，并开启图像采集摄录。
图像采集：根据超清拍摄摄录服务器对行驶车子开展即时、无间断纪录、采集。
预备处理：噪音过虑、自动白平衡、全自动曝出及其伽马校正、边缘增强、饱和度调节等。
车牌定位：在历经图像预备处理以后的灰度图像上开展队伍扫描仪，明确车牌地区。
字符分割：在图像中定位出车牌地区后，根据灰度化、二值化等解决，定位字符地区，随后依据字符规格特点开展字符分割。
字符识别：对分割后的字符开展放缩、svm算法，与字符数据库查询模版中的规范字符表达方式开展配对辨别。
結果輸出：将车牌鉴别的結果以文档格式輸出。
传动系统一部分：四曲轴平衡设计，保证 栏杆运作欢快、稳定、输入功率小，避免人为因素抬杆和压杆，将外界相互作用力根据传动机构恰当卸载掉到主机箱上。
电子器件控制一部分：磁感应限位开关、霍尔开关，构造缓存顶位三重控制。由主控制器、集成化在减速器上的行程开关、控制器等构成，并具备能够联接三联按键或别的控制机器设备推行开、停、关控制的远程控制控制插口。自动直杆道闸。
对于地下停车场
道闸系统，大家要做这些保养工作中呢？
1. 道闸系统须常做清理，确保道闸系统的闸杆表层光滑度。针对道闸系统的闸杆要每三个月对重要旋转位置开展一次润滑脂拆换，确保道闸润化一切正常。在运作三万次能查验均衡弹黄，并立即搞好均衡调节。每6个月请工作人员查验易损坏状况，并立即拆换损坏件。
2. 假如发觉道闸系统在应用全过程中发生有小的常见故障得话，要每一个月查验一次道闸系统的闸杆部件是不是发生松脱情况及其是不是有掉下来征兆，一旦发觉要马上解决好，防止出现致伤或伤车的状况。
3. 要看一下道闸系统的控制器特性是不是一切正常，道闸系统的遥控器电池使用期限一般全是一年，留意换电池，切忌返潮，辗压，碰撞。遥控器间距过短，请查验服务器安裝部位是不是被内部金属物遮掩或电池容量是不是充裕。
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