新凯停车棚、膜结构、膜结构停车棚等产品。
我国膜结构建筑虽然起步较晚，但是发展速度非常快。2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的举行，以及各种类型的展览馆建设，使得我国迎来了膜结构建筑的发展高峰期，这几年间我国膜结构建筑的建造规模扩张非常迅速。
PVC膜材料的强度及防火性与PTFE相
膜结构景观棚价格
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我国膜结构建筑虽然起步较晚，但是发展速度非常快。2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的举行，以及各种类型的展览馆建设，使得我国迎来了膜结构建筑的发展高峰期，这几年间我国膜结构建筑的建造规模扩张非常迅速。
PVC膜材料的强度及防火性与PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在7到15年。为了解决PVC膜材料的自洁性问题，通常在PVC涂层上再涂上PVDF称为PVDF膜材料。
另一种涂有Tio2（二氧化钛）的PVC膜材料，具有极高的自洁性。由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。ETFE不仅具有优良的抗冲击性能、电性能、热稳定性和耐化学腐蚀性，而且机械强度高，加工性能好。
用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯2烯树脂（PVC），硅酮（silicon）及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。建筑师可以利用其轻质大跨的特点设计和组织结构细部构件，将其轻盈和稳定的结构特性有机地统一起来。涂 层 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。
膜结构作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其的形态及膜材本身的性能。
膜结构车棚材料选用了进口结构建筑材料，车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比的。有的车棚采用长久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
除了一般雨蓬不可比的实用、、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人 眼亮，回味悠长。
研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构车棚更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您 座骑的寿命。
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