北斗GPS车辆管理系统原理
1.系统设计原理
北斗GPS车辆管理调度系统依托定位系统和地理信息系统（GIS），结合移动通讯系统（GSM—GPRS）和国际互联网（Internet），实现对车辆位置（经度、纬度）、速度、方向的监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出报警、远程控制、数据统计、
卫星定位导航
北斗GPS车辆管理系统原理
1.系统设计原理
北斗GPS车辆管理调度系统依托定位系统和地理信息系统（GIS），结合移动通讯系统（GSM—GPRS）和国际互联网（Internet），实现对车辆位置（经度、纬度）、速度、方向的监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出报警、远程控制、数据统计、视频采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全方面监控、调度和管理。
2 系统构成
整个系统主要由四部分构成：A车载终端、B通信网络、C数据交换中心、D监控中心。
日常气温下不会有这么温度，实际上并不是这样，这类温度范畴只不过是说，GPS定位器能够保持运行，但不一北斗厂家定能保持较佳的工作效率，北方的冬天，就算是-20度也是正常，更不用说某些特殊环境，温度只会更低，再说夏季，汽车并无法确保每次每这辆都可以停在有遮阳设施的停车库内，要是是在户外，那在车子里边这样的密闭式区域，气温比外部高是肯定的，那就不用去说那些直接停在太阳底下的了。
实际上GPS定位器能够起到较佳工作效率的宜工作温度是15—35℃左右，要是遇到上gps厂家述的两种天气状况，而定位器还是安装在车外的，这类直接暴露在车外的环境，更容易遭到环境的干扰。
遇到GPS定位器出现离线报警，我该怎么做？
GPS定位器无电引起离线报警
如果GPS定位器没有电，也会导致设备离线。如果是无线设备，有可能是线路松动导致。或者是设备安装到了车上的非常路电路。因为设备安装在了非常电电路，随着车辆断电设备会无法正常供电，从而出现断电报警或电量不足等情况；当车辆正常启动之后，设备又恢复正常。这种就可能是接到了非常电电路上。
而如果是无线设备，则检查是否设备电池电量不足导致离线。如果电池没电，就为它充电。
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