使用LNG加气站都具备哪些优势LNG加气站是供应液化天然气LNG的加注站，目前在我国的普及程度还不是很高。今天，天津汽化站公司将为大家介绍使用LNG加气站都具备哪些优势。1.高燃点：LNG加气站的燃点高于650°C，高于427°C和柴油260°C。因此，和柴油不易点燃并且具有相对较好的安全性。2.低密度：LNG加气站的密度约为427kg/m3。气化后，密度仅为空气的一半左右。因此，
液氨发生器
使用LNG加气站都具备哪些优势
LNG加气站是供应液化天然气LNG的加注站，目前在我国的普及程度还不是很高。今天，天津汽化站公司将为大家介绍使用LNG加气站都具备哪些优势。
1.高燃点：LNG加气站的燃点高于650°C，高于427°C和柴油260°C。因此，和柴油不易点燃并且具有相对较好的安全性。
2.低密度：LNG加气站的密度约为427kg/m3。气化后，密度仅为空气的一半左右。因此，它易于在空气中扩散，并且不易形成性混合物。
3.LNG的环保性：天然气作为一种清洁环保的能源，几乎不含硫，灰尘和其他有害物质。燃烧过程中产生的二氧化碳比其他化学燃料少，导致温室效应低，从而从根本上改善环境质量。天然气在液化之前经过严格的预净化，因此LNG中的杂质量远CNG，其符合更严格的汽车尾气或其他燃料标准。
4.LNG的经济性：LNG加气站的价格和柴油的价格，完全燃烧，不产生积碳。它可以有效地减少零件的磨损，延长汽车发动机的使用寿命，具有显着的经济效益。
5.运输方便：由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，建设LNG汽车加气站不受天然气管网的制约。
LNG气化撬的结构特点
LNG气化撬的结构特点：
1、集LNG供气站的卸车增压，储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制诸功能于一体；
2、结构紧凑，占地面积小；
3、支持远程监控，可实现无人值守；
4、大气供热气化，降低运行成本；
5、撬装一体式，安装方便，建设周期短；
6、操作、维护简单；
7、设备移动性强，可多次、多地重复使用。
LNG气化站的管道和相关设备在使用液化天然气时
LNG气化站的管道和相关设备在使用液化天然气时，应使用氮气置换管道和相关设备内的空气，然后用天然气置换管道和相关设备内的氮气，以确保系统中天然气的含量后才能使用液化天然气。
正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。打开空温式气化器前后相关阀门以及至车间用气点的阀门，缓慢打开贮罐出液使用阀，液化天然气（LNG）通过空温式气化器吸收空气中的热量，使液态介质气化成气体，同时对气体进行加热升温，使气体接近常温。
气化后的天然气再经一级调压阀组调压，把气相压力调至一较低值（一般调至0.09Mpa），然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组，经过二级调压后进入用气设备。
综合性运用各种无损检测方法
取长补短，综合性运用各种各样无损检测方法
不一样的无损检测方法各有千秋，为了更好地尽可能多地检测到缺点信息内容，清晰地掌握LNG储罐的具体情况，必须取长补短，综合性运用各种各样无损检测方法。比如，超声探伤仪敏感度较高，可是对规格、水平的细腻检测并不准确，综合性运用多种多样检测方法的优点，能得到为靠谱和的检测結果。
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