汽轮机改造
随着运行工况的变化，汽轮机并不是在设计工况运行，这就使得汽轮机效率下降，汽耗热耗随之升高，为了适应新的工况，汽轮机有必要进行相应的汽轮机改造调整，以提高发电效率。
一、对于凝汽机改造
1、可以改为带非调抽汽的凝汽机，抽汽流量和压力满足使用要求。2、改造为其他进汽参数的凝汽机：如水泥窑机组2.29进汽改为1.3进汽。
3、改为低真空运行供热机组：凝汽器
汽轮机节能改造厂家
汽轮机改造
随着运行工况的变化，汽轮机并不是在设计工况运行，这就使得汽轮机效率下降，汽耗热耗随之升高，为了适应新的工况，汽轮机有必要进行相应的
汽轮机改造调整，以提高发电效率。
一、对于凝汽机改造
1、可以改为带非调抽汽的凝汽机，抽汽流量和压力满足使用要求。2、改造为其他进汽参数的凝汽机：如水泥窑机组2.29进汽改为1.3进汽。
3、改为低真空运行供热机组：凝汽器的循环水去供热或为设备伴热。
二、对于背压机的改造
1、提高i效率改造：现实中很大一部分背压机在低效率点运行，通过改造可提高i效率5-8%。
2、增大进汽量，或改变排汽压力。
汽轮机改造公司小编介绍对于抽汽机的改造
1、改为背压方式运行
（1）按原进汽量、原抽汽压力改造。
（2）增大进汽量，改变抽汽压力。
（3）按准背压机改造运行，凝汽部分小流量进凝汽器，减少低压端发热。
2、改为纯凝式汽机
二、针对热力系统的节能改造
1、将原有的射水抽汽器或者射汽抽气器改为液环真空泵组，大幅降低电耗。
2、对于抽汽容积较大的空冷机组可以选用罗茨泵与水环泵串联泵组，提高抽真空的速度，降低抽汽功耗。
3、通过外置冷却器的方式，变相提高冷凝器的换热面积，不改变原有凝汽器的结构，投资低，改造工期短，方便投入切除。在夏季冷凝器尖峰负荷时投入使用，效果明显。
什么是凝汽式汽轮机？
什么是凝汽式汽轮机？
汽轮机改造公司小编为您介绍。
凝汽式汽轮机是指进入汽轮机的蒸汽在做功后全部排入凝汽器，凝结成水全部返回锅炉。
进人汽轮机的蒸汽，对于一般中压机组来说，每1kg蒸汽含热量约3223kJ，这些热量中只有837kJ左右是做了功的，凝结水中约有126kJ热量，约2240kJ热量是被冷却排汽的冷却水带走了，这是一个很大的损失。对于高压汽轮机，由于进汽含热量大些（约3433kJ左右），可用的热量相对来说要大些，但损失仍很大。为了减少这些损失，采用带回热设备的凝汽式汽轮机，就是把进人汽轮机做过一部分功的蒸汽抽出来，在回热加热器内加热锅炉的给水，使给水温度提高，节约燃料，提高经济性。
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