隔音降噪设备有很多种类，根据使用需求，选用不同设备。今天，隔音屏障这种降噪设备的种类有哪些，以便帮助大家更好的了解隔音设备。
阻性隔音屏障：由前板、后板、侧板构成封闭的箱式结构，形成模块化单元。这种隔音降噪设备的前板采用镀锌钢板，后板和侧板采用不穿孔的镀锌钢板，在工字钢之间插入标准板，用紧固件固定、安装、维修，更换极为简便。
透明隔音屏障：这种隔音降噪设备采用
户外隔音屏障
隔音降噪设备有很多种类，根据使用需求，选用不同设备。今天，隔音屏障这种降噪设备的种类有哪些，以便帮助大家更好的了解隔音设备。
阻性隔音屏障：由前板、后板、侧板构成封闭的箱式结构，形成模块化单元。这种隔音降噪设备的前板采用镀锌钢板，后板和侧板采用不穿孔的镀锌钢板，在工字钢之间插入标准板，用紧固件固定、安装、维修，更换极为简便。
透明隔音屏障：这种隔音降噪设备采用聚碳酸酯板，因为采用透明设计，景观感较好，很容易溶入环境，颜色多样。
微孔板透明隔音屏障：这种工业降噪音设备有2层，应用微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上，有许多小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板间距为100mm。
复合式隔音屏障：兼有透明、不透明的优点。一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏，由一与二复合而成。
武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所核心技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以军和绿色环保等领域为市场，以打造振动声学领域为目标而组建的一家高新技术企业。
声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。
武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供技术服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。提供公路声屏障可根据工程需要分别设计，全隔声、全吸声、吸隔复合型多种类型.我厂根据公路声屏障工程基础因地质构造不同可提供桥梁段声屏障和路基段声屏障。可广泛应用于公路来降低噪声，公路可单侧安装也可双侧安装声屏障。地铁声屏障根据地铁根据当前地铁、铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音特点而设计的一种降噪产品，我公司生产的地铁声屏障可以广泛应用于普通铁路、高架高速道路、城市轻轨、地铁的场合。
武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供技术服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
公路声屏障安装规格
公路声屏障严格按照相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果，依照相关制度规定，环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下：
1、基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2、金属立柱的规格、材质不应设计要求。
3、屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求。
4、固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，封头平整无蜂窝、麻面。
5、金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时，应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
6、所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷
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