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因监控立杆的运用时间较长，所以一定要把程度面的固定工作做好，在停止装置的之前，务必要察看中间能否有气泡，装置完之后，一定要将挖开的洞口堵好，防止一切杂物进入。标志杆上的信息应以的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。交志杆安装时应使标志牌面垂直于车行方向，
标志杆件
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视频作者：安徽巨贤交通科技有限责任公司
因监控立杆的运用时间较长，所以一定要把程度面的固定工作做好，在停止装置的之前，务必要察看中间能否有气泡，装置完之后，一定要将挖开的洞口堵好，防止一切杂物进入。标志杆上的信息应以的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。交志杆安装时应使标志牌面垂直于车行方向，根据现场情况，适当调整水平或俯仰角度。
因监控立杆的运用时间较长，所以一定要把程度面的固定工作做好，在停止装置的之前，务必要察看中间能否有气泡，装置完之后，一定要将挖开的洞口堵好，防止一切杂物进入。交志杆选用的材料为无缝钢管,主杆抗压能力一般都非常强,因此大家在选购的时候应该留意交质。交志杆横臂的长度一般是跟标志牌的长度相关，一般情况下，标志牌应该悬挂于道路的正上方，在设计悬臂长度时应充分考虑交志杆立杆的安装位置。
交志安装应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光；安装角度应根据设置地点道路的平竖线性进行调整。道路交志的设置应该是道路修整的优先项目，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，必须在将标志杆等交志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。单悬臂路咨询我们一般可以将它们分成四大类，禁令交志牌、指路交志牌、指示交志牌和警示交志牌。
在实践施工的时候，一定要在挖好的洞口，底部及四周都要用塑料纸，把土壤和监控立杆隔离起来。防止土壤中的某些杂物影响到监控立杆的运用时间。根据公路的设计要求，悬挂于公路上方的物体下沿距离地面必须大于5.5m，也就是所谓的净空高度5.5m，所以在设计交志杆的高度时需要留意净空高度的概念。交志杆安装时应使标志牌面垂直于车行方向，根据现场情况，适当调整水平或俯仰角度。
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