9727-Z18高粘度标油 N信赖推荐「多图」

柴油的十六烷值

柴油的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降;如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之内。

柴油十六烷值30左右会冒黑烟，车辆会产生爆震，一般不能单烧。十六烷值40算是及格，可以单烧，但是油耗增加。十六烷值45是合格，柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果较好，动力强，一般会节油20%左右。当被测试燃料与某一配比的标准燃料的着火性能相当，而这种标准燃料中十六烷所占容积百分数为x％时，x即为被试燃料的十六烷值。十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全，会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响，导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。

十六烷值燃料

表示柴油bai在柴油机中燃烧时的自du燃性的指标。其大小与柴油组分的性质有关zhi。一般说来，烷烃的十六烷dao值，芳香烃的，环烷烃和烯烃则介于两者之间。正十六烷（CN规定为100），1-萘（CN规定为0）柴油的标准燃料是由正十六烷和2,2,4,4,6,8,8-七壬烷（CN规定为15）按一定比例混合得出，在标准发动机上将试油与标准燃料进行比较，若试油与某一标准燃料的爆震程度相当，那么它与标准燃料均有同样的十六烷值，标准燃料的十六烷值可由下式计算：十六烷值=正十六烷体积分数+0.15×七壬烷体积百分数。柴油的十六烷值工作条件要求，会使燃烧延迟和不完全，以致发生爆震，降低发动机功率，增加柴油消耗量。但十六烷值过高，也会使燃烧不完全而发生冒烟现象，并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。若发火性能完全相同，这一标准燃料中所含十六烷体积的百分数就是所试燃料的十六烷值。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂（如戊酯），可提高柴油的十六烷值。

评定柴油的抗爆性的一种指标，是在规定的试验条件，用标准单缸试验机测定柴油的着火性能，并与一定组成的标准燃料（由十六烷值定为100的十六烷和十六烷值定为0的a-甲基萘组成的混合物）的着火性能相比而得到的实际值，当试样的着火性能和同一条件下用来比较的标准燃料的着火性能相同时，则标准燃料中的十六烷值所占的体积百分数，即试样的十六烷值。柴油中正构烷烃的含量越大，十六烷值也越高，燃料性能和低温起动性能也越好，但沸点和凝点也将升高，不同的转速的发动机对十六烷值有不同的要求，并非十六烷值越高越好。以这些活性自由基为中心引发柴油的氧化链式反应,进而影响柴油的氧化-分解反应,从而改善了柴油的着火性能。