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400Hz的恒速恒频交流电源在高空、高速和装机容量大的飞机上,普遍装备200/115V,三相,400Hz的恒速恒频交流电源。伊尔七六飞机主供电系统就是这种恒速恒频交流系统。欲使发电机提供恒速恒频交流电,要求发电机转速恒定。但是航空发动机的转速是在较宽范围内变化的,因此发电机不能由发动机直接传动,而要通过称为恒速装置的设备来
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400Hz的恒速恒频交流电源
在高空、高速和装机容量大的飞机上,普遍装备200/115V,三相,400Hz的恒速恒频交流电源。伊尔七六飞机主供电系统就是这种恒速恒频交流系统。欲使发电机提供恒速恒频交流电,要求发电机转速恒定。但是航空发动机的转速是在较宽范围内变化的,因此发电机不能由发动机直接传动,而要通过称为恒速装置的设备来传动。自40年代中期恒速传动装置应用以来,恒速恒频交流电源得到了迅速发展。

输入滤波器通常又有两种:a 线路滤波器:主要由电感线流图构成。它通过增大线路在高频下的阻抗来削弱频率较高的谐波电流。b 辐射滤波器:主要由高频电容器构成。它将吸收掉频率很高的、具有辐射能量的谐波成分。输出滤波器 也由电感线圈构成。它可以有效地削弱输出电流中的高次谐波成分。非但起到抗干扰的作用,且能削弱电动机中由高次谐波谐波电流引起的附加转矩。对于变频器输出端的抗干扰措施,必须注意以下方面: a 变频器的输出端不允许接入电容器,以免在逆变管导通(关断)瞬间,产生峰值很大的充电(或放电)电流,损害逆变管;
根据电磁性的基本原理, 60HZ变频电源中形成电磁干扰 (EMI) 须具备三要素:电磁干扰源、电磁干扰途径、对电磁干扰敏感的系统 。为防止干扰,可采用硬件抗干扰和软件抗干扰。其中,硬件抗干扰是应用措施系统*基本和*重要的抗干扰措施,一般从抗和防两方面入手来抑制干扰,其总原则是抑制和消除干扰源、切断干扰对系统的藕合通道、降低系统干扰信号的敏感性。具体措施在工程上可采用隔离、滤波、屏蔽、接地等方法。
在我们的日常生活中,比较经常用到的是交流电,而在一些科研单位、实验室和电子产线中,会经常使用直流电,因为对于这些领域来说,要求电路里的电流更加稳定,因此28v直流电源,尤其是大功率直流电源被大量的应用。大功率直流电源,就是一种内核使用单片机的连续可调,并且无需切断负载在线调节的DC电源,功率一般在10-150A左右,是开发、检测、试验在线设备的一种主要仪器,功能比较多,操作起来也相对简单。
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