钢化玻璃玻璃合适的钻孔条件
由于玻璃的基本应用功能大多与建筑或家具有关,所以难免会对玻璃有钻孔贯穿的加工需求。然而在钻孔时必须要注意孔与玻璃尺寸的相对位置,才不至于过度破坏玻璃本身特性而影响安全性或者根本无法控制因钻孔而造成过边的延伸破坏。
而经过钻孔加工的玻璃,如需钢化,则应注意下列事项:
1、玻璃短边尺寸必须大于玻璃厚度的8倍以上,且孔径必须在玻璃短边尺寸的1/3以下
钢化玻璃订制
钢化玻璃玻璃合适的钻孔条件
由于玻璃的基本应用功能大多与建筑或家具有关,所以难免会对玻璃有钻孔贯穿的加工需求。然而在钻孔时必须要注意孔与玻璃尺寸的相对位置,才不至于过度破坏玻璃本身特性而影响安全性或者根本无法控制因钻孔而造成过边的延伸破坏。
而经过钻孔加工的玻璃,如需钢化,则应注意下列事项:
1、玻璃短边尺寸必须大于玻璃厚度的8倍以上,且孔径必须在玻璃短边尺寸的1/3以下。
2、孔的直径需为玻璃厚度再加1.6mm以上。
钢化玻璃厂家钢化夹层玻璃在集装箱当中的应用
钢化夹层玻璃相比其他玻璃而言,更加坚固,也更加具有实用性,因此它的使用范围也相对较多,接下来我们可以一起去了解一下集装箱的应用,看一下这种产品在集装箱当中能够起到哪种效果。
1.钢化夹层玻璃应用集装做集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装,玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。
2.钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输,运输时,木箱不得平放或斜放,长度方向应与输送车辆运动方向相同,并应有防雨措施。玻璃在搬运时,应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。

钢化玻璃碎片过大的三方面原因
(1)我们在钢化玻璃过程中有时发现整炉玻璃碎片大,在这时我们检查发现在设置吹风工艺上存在问题。问题在于钢化玻璃出炉进冷风栅时,风压还没有达到所要求的冷却很高风压,但是玻璃已进行冷却,所以钢化的玻璃会产生碎片过大不符合标准,解决方法有以下三点:①根据玻璃厚度选择不同的风压设置;②冷却风机启动时间提前;③提高风机空运行速度。
(2)人为因素
操作失误,有时操作人员在钢化玻璃过程中忘记调整玻璃厚度、风压,如果使用薄玻璃风压钢化玻璃直接造成厚玻璃碎片过小,自爆率过高。如果使用厚玻璃风压钢化薄玻璃碎片过大,达不到要求。这个现象,实际经常出现的一个问题。如果改变操作失误应加强操作人员的思想觉悟,提高操作人员的技术水平。操作人员在钢化不同的产品时认真看清钢化玻璃的实际工艺要示,根据工艺要求进行钢化操作。
(3)加热不均匀
钢化玻璃加热不均匀造成碎片过大这一现象与以下几个方面有直接关系:①设置加热温度上部设置的是同一温度,下部设置的是同一温度;②热电偶检测不准确;③固态继电器断路局部不加热;④固态继电器直通炉内局部温度过高;⑤有时个别电阻丝断裂,局部不加热。
钢化玻璃定制细节二:
用玻璃吸盘先将玻璃板西经,玻璃就位。把玻璃板上部插入门框中的限位槽,再将玻璃板的下部安放于底托饰面的对口缝内。3注胶密封,门窗成型,防风防水玻璃板固定好厚,在顶部的限位槽和底托的固定处,以及玻璃板与框柱的对缝处等注胶封口。用塑料片在玻璃板对缝的两边把胶刮平,并擦净残迹。擦拭残迹的时候要小心,尽量不要用刀片等比较锋利的物品。门扇高度确定后,在玻璃板和进出横档内的两侧空隙处,同时由两边插入小木条,轻敲稳实,在小木条、门扇玻璃和横档之间形成的缝隙中注入玻璃胶,再用如上方法处理残迹。钢化玻璃属于安全玻璃,被广泛应用于机械强度和安全性要求较高的场所。如:玻璃门、建筑幕墙、靠近热源及受冷热冲击较剧烈位置的隔断。既可单独使用,也可根据需要做成夹层或中空产品使用。
(作者: 来源:)