1、配方组分投料的计量
对于调和工艺来说，控制配方加入比例即的计量是非常重要的。它可以有效保障准确执行配方。对于控制配方的投料比例，需要做到配方计算合理，数据操作准确，计量器具/设备校验有效、计量；利用各组分的物料平衡，如原料罐的出入量平衡、各组分原料出料量之和与调和罐入料总量的平衡等方法，验证各组分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空气
润滑油公司
1、配方组分投料的计量
对于调和工艺来说，控制配方加入比例即的计量是非常重要的。它可以有效保障准确执行配方。对于控制配方的投料比例，需要做到配方计算合理，数据操作准确，计量器具/设备校验有效、计量；利用各组分的物料平衡，如原料罐的出入量平衡、各组分原料出料量之和与调和罐入料总量的平衡等方法，验证各组分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空气
对于油中混有空气的现象，但空气的存在对调和也是非常不利的。空气的存在不仅可能促进添加剂的分解和油品的氧化，而且还会因气泡的存在导致组分计量的不准确，影响组分的正确配比。
由于现实生产生活中对不同类型润滑油产品的实际需求量越来越大，因而润滑油产品的种类以及产品的性能也会存在着很大的不同。劣质润滑油给发动机也会带来很大的影响。使用劣质润滑油有什么危害呢？
1、卡环：如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周围产生积炭，而积炭严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
2、机油消耗过大：如果润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。
3、烧轴瓦：如果选用的润滑油质量不好，或者选用的润滑油黏度不对，润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，俗称"烧瓦".另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成"烧瓦".
4、机油灯报警：一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因：润滑油不足；机油感应塞损坏；机油泵过滤网堵塞；润滑油黏度不足；机油限压阀弹簧失效。
随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求不断增加，并且其性能作用是非常突出的。 我们在使用润滑油的时候一定要对它有一定的了解，这样才会使它的作用发挥的恰到好处，润滑油在进行反映的时候是伴随着熔点的出现的，那么润滑油的熔点是什么呢？
熔点是固体将其物态由固态转变为液态的温度，进行相作的温度，称之为凝固点，与沸点不同的是，熔点受压力的影响很小，而大多数情况下一个物体的熔点就等于凝固点。润滑油的熔点即在一定压力下，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也就是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的车用润滑油胺固态体系来说，表面部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关。
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