双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：
（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
（2）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
（3）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁
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双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：
（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
（2）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
（3）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；门式起重机吊钩内部不得有裂纹，未得到单位准许机制在吊钩上焊接或者钻孔。
（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
桥式起重机减速器漏油应该怎么解决：
桥式起重机减速器漏油情况，遇见这样的问题不仅会影响设备的正常运行，更是桥式起重机安全运行的关键所在，下面由
昆山市豪迈起重机有限公司
为大家详细介绍一下减速器漏油的问题。
1、由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。
2、制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。
3、使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。
减少桥式起重机噪音有高招：
在许多工程建设中，对桥式起重机数量要求在不断增长。由于某些施工场所距离居民居住的地方比较近，桥式起重机在施工发出的噪音已经严重影响到人们的生活。那么，需要通过哪些途径降低桥式起重机的噪音？
1:首先，我们需要在根源解决问题。一般情况下，桥式起重机的油液内部有空气流入，将会导致油液压力失去平衡；慢慢地空气在里面形成气泡。当气泡跟随油液流动抵达高压区域的时候，气泡的体积将会受到挤压。这时气泡体积将会发生噪音。
2：另外，桥式起重机运作的时候，零部件之间相互抵触也会产生噪音。这种情况下，发生的噪音属于工件密度差错影响的。
3：桥式起重机溢流阀内部的性能不稳定的话，将会导致设备进行从安装的时候发出振动。从而，发出噪音。
门式起重机与桥式起重机对比可以看出，门式起重机旳安装相对来说更加旳方便。在室外进行安装时也必须严格遵守相关旳注意事项。那么，笔者就根据多年从业经验，从实际操作的角度出发，谈谈门式起重机在室外进行安装旳注意事项，以供广大新老客户参考。 1.门式起重机吨位不同，安装需要的轨道和地基的要求也不相同。所以应尽量匹配。2.门式起重机的跨度较大，安装过程中需要注意角度，各个部分拼装过程需要在一个水平面。3.打地基打应牢固，否则就会发生门式起重机倾斜。地基必须达到指1定要求，对整体配置要高。4.轨道要严格按照标准来加工，否则门式起重机重压下会变形，造成二次摩擦，易发生事故。5.当门式起重机安装完成后，对起测试，需要空操，地操试验，对其超载做抗压试验。双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换。
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