故障程度越严重，产生的气体越多，流速越快，气流中还夹杂着细小的、灼热的变压器油。保护是利用变压器油受热分解所产生的热气流和热油流来动作的保护。油箱内部发生短路故障时，故障点高温电弧将使变压器运动时，由于油的粘滞性，形成油流，冲击挡板。从实验台气孔打入气体至继电器内部完全充满油后关上阀门，放平实验台，打开实验台表计电源，选择表计上的孔径档位，测量方式选在“流速”，再继续打入气体，观察
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故障程度越严重，产生的气体越多，流速越快，气流中还夹杂着细小的、灼热的变压器油。保护是利用变压器油受热分解所产生的热气流和热油流来动作的保护。油箱内部发生短路故障时，故障点高温电弧将使变压器运动时，由于油的粘滞性，形成油流，冲击挡板。从实验台气孔打入气体至继电器内部完全充满油后关上阀门，放平实验台，打开实验台表计电源，选择表计上的孔径档位，测量方式选在“流速”，再继续打入气体，观察表计显示的流速值为整定值止，打开阀门，此时油流应能推动档板将重触点导通。
重主要反映在变压器严重内部故障（特别是匝间短路等其他变压器保护不能动作的故障）产生的强烈气体推动油流冲击挡板，挡板上的磁铁吸引重干簧触点，使触点接通而跳闸。保护 是变压器内部故障的主保护，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。若气体继电器内的气体无色、无臭且不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷。若气体继电器内的气体可燃且油中溶解气体色谱分析结果异常，则应综合判断确定变压器是否停运。
重：变压器内发生严重短路后，将对变压器油产生冲击，使一定油流冲向继电器的档板,动作于跳闸。保护动作迅速、灵敏可靠而且结构简单。但是它不能反映油箱外部电路（如引出线上）的故障，所以不能作为保护变压器内部故障的保护装置。另外，保护也易在一些外界因素（如）的干扰下误动作。重主要反映在变压器严重内部故障（特别是匝间短路等其他变压器保护不能动作的故障）产生的强烈气体推动油流冲击挡板，挡板上的磁铁吸引重干簧触点，使触点接通而跳闸。
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