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对新采购的定形黏土质耐火材料，如边框砖、平砖、衬砖，必须让厂家出示有检测资质的正规检测单位出具的正规的、近期、同批次的检测报告，在检测报告中重点关注荷重软化温度和较小的重烧线收缩，这样可以耐高温，适应急冷和急热的交替变化。总之，从源头上把控住材料性能，使隧道隧道窑车台面材料必须能够抵御得住温度变化和热冲击，以提高隧道隧
新型仿古青砖窑建造
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视频作者：河南君鼎炉窑建设设计有限公司
对新采购的定形黏土质耐火材料，如边框砖、平砖、衬砖，必须让厂家出示有检测资质的正规检测单位出具的正规的、近期、同批次的检测报告，在检测报告中重点关注荷重软化温度和较小的重烧线收缩，这样可以耐高温，适应急冷和急热的交替变化。总之，从源头上把控住材料性能，使隧道隧道窑车台面材料必须能够抵御得住温度变化和热冲击，以提高隧道隧道窑车的耐热冲击性能；对衬砖和柱砖要求隔热好，蓄热少，避免把热量传递到隧道隧道窑车的钢架上而被
1 燃料的燃烧
众所周知，燃料的燃烧过程是一个氧化过程，在这一氧化过程中，伴随着大量热量的产生。参与燃烧的全部燃料在助然空气充足的条件下，完全被氧化，这叫完全燃烧。显然，在燃料完全燃烧条件下，所生产的烟气中没有诸如、、氢气、硫磺蒸汽等可燃物质，燃料的不完全燃烧意味着燃料中热能量大限度的发挥。
对于隧道窑炉断面的码坯密度分布来说，如果是外燃烧仿青砖，应采用“上密下稀”、“中密、里次、外稀”、“横密、顺稀”的码坯方法，弯隧道窑处应为“里密外稀”。
隧道窑功能对比
(1)相比传统隧道窑具有以下劣势:
①没有深度的窑炉理论，缺乏热工设计数据，属于典型的经验性使用技巧。
②大多数为恒温干燥工艺，干燥残余水分高，干燥效率低。
③回填土窑墙的蓄热率低和吸热值高，热平衡和工质利用率低。
④外置风管容易腐蚀、风量不足和建造成本高，窑炉产量小和能耗大。
⑤大多数为负压干燥工艺，含氧量和烟气颗粒物难以达到环保标准。
(2)相比移动式隧道窑具有以下劣势:
①同等断面隧道窑，不高产。
②同样条件和环境下，不节能。
③窑体运转高于窑车运转的成本，并且窑体容易被倒垛蹭损，其维护成本。
④高温下的容易腐蚀钢结窑体，达不到行业规定的15年使用寿命。
⑤含氧量不能稳定控制在18%以下。
⑥不加湿式电除尘设备，烟气颗粒物一点不降。
⑦没有保温车间和静车线，冬天不能烧。
⑧占地建设面积大，整体布局不紧凑。
⑨属于内燃型一次码烧隧道窑，扩展升级面小，缺乏科学技术发展观。
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