我国目前是建筑市场，平均每年房屋建筑建设约20亿平方米(2009年房屋施工面积达32亿平方米)，其中钢结构约占2-3%，绝大多数是钢筋混凝土结构和砖混凝土结构，还有少量木结构、砖石结构及土坯房屋。近8亿平方米/年的城镇居民住宅亦如此。钢结构建筑在我国整个建筑行业中所占的比重还不到5%，而发达已达50%以上，住宅钢结构的潜在发展空间非常大。
各大城市将桥梁等交通基础设施建
钢构加工设备
我国目前是建筑市场，平均每年房屋建筑建设约20亿平方米(2009年房屋施工面积达32亿平方米)，其中钢结构约占2-3%，绝大多数是钢筋混凝土结构和砖混凝土结构，还有少量木结构、砖石结构及土坯房屋。近8亿平方米/年的城镇居民住宅亦如此。钢结构建筑在我国整个建筑行业中所占的比重还不到5%，而发达已达50%以上，住宅钢结构的潜在发展空间非常大。
各大城市将桥梁等交通基础设施建设作为经济发展的重要基础。使用钢结构较多的有斜拉桥,主要在钢箱、缆索、桥塔等部位，600米以上的特大桥梁均为钢结构桥梁“十一五”年平均新建桥梁3万座/年，年平均用钢量1300万吨。此外，针对提供给四川作为过渡期安置房的60余万套活动板房，宝钢完成了板房材料利用的试点项目。无锡通美科技。
钢结构桥梁正成为我国对外展现“制造”实力的一张新“名片”
传统的经营模式已经不足以带动钢铁行业进一步的发展，为了扭亏为营，大胆尝试新思维成为钢铁行业负责人的必修课！
大跨度钢结构桥梁无疑正成为我国的一张新“名片”，但要想向世界展示我国的钢结构桥梁建造技术，促使我国从“桥梁大国”向“桥梁强国”的华丽转变就要从改善国内中小型钢结构桥梁低质量应用情况开始。
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