吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。严格按照厂家所提供的说明，在额定载荷范围内使用吊索具，严禁超载使用。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个纵向滑轮摆动轴装在平衡箱体下
MYD型双钩
吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。严格按照厂家所提供的说明，在额定载荷范围内使用吊索具，严禁超载使用。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以其滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个纵向滑轮摆动轴装在平衡箱体下面中部。
吊索具吊挂操作有哪些细节需要注意
1.表面检查：通过目测、触摸检查吊索具的表面状况，表面应该光洁、刺、无锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷。
2.使用过程中吊索具链条不允许错扭、打结，相邻链环活动应灵活；注意吊具、吊环与吊钩受力角度与位置。
3.捆绑吊装注意棱角，棱角处要采职措施；放置时，物体下面要用垫木，以防损伤吊索具，同时严禁随意缩短或加长吊索具。
4.严格按照厂家所提供的说明，在额定载荷范围内使用吊索具，严禁超载使用。
5.起重前应仔细检查设备是否挂牢，吊重时严禁人员在吊重物下工作或行走；起吊货物时升、降、停要缓慢平稳，注意被吊物平衡，严禁使用冲击力，并不得长时间将重物悬挂在吊索具上。
6. 不要强行从重物下拉出吊索具，或让重物在吊索具上滚动。
怎么对吊钩进行安全检查？
吊钩安全检查在用起重机械的吊钩应根据使用状况进行定期检查，至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。水平截面:内侧受拉、外侧受压、内侧拉应力比外侧压应力大1倍多，主要承受弯矩和拉应力。吊钩的检查方法是：先用煤油清洗吊构体，后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其要对危险断面进行仔细检查；对板钩的衬套、销轴、轴孔、耳环等部件应检查其磨损情况；检查各紧固件是否松动。
吊钩的安全检查内容主要有：①新投入使用的吊钩要认明钩件上的标记、制造单技术文件和出厂合格证。②根据使用状况定期进行检查，但至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。新钩使用前应做负荷试验，卸载后吊钩不得有裂纹及其他缺陷，其开口度变形不应超过0.25％。②根据使用状况定期进行检查，但至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。③先用火油清洗危险断面，用20倍放大镜看有无裂纹。大型及重要工况环境的吊钩，还应采用无损探伤法检查。
吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、T字形等，其中T字形截面合理，但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩，一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面。
吊钩有单钩、C形钩、双钩、片式钩等类型。(2)检查拉板、横梁等零件，拉板孔磨损严重时需要使用的焊条补焊后并重新镗孔：如若更换新件，则必须保证材料的力学质量符合原本工作的要求。单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，多用于80t以下的中小起重量的起重机。双钩受力条件较好，钩体材料能充分利用，用于起重量较大的起重机，C形钩常用于船舶装卸，上部突出可防止起升时挂住舱口。片式钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时不会使整个吊钩破坏，安全性较好，但自重较大，大多数用于大起再量或吊运钢水桶的起重机。
起重吊钩吊物坠落原因：人的不安全行为
人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。当吊钩装配好后，应整体做一次检查，保证吊钩能灵活转动，定位螺栓必须锁紧。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。
正确使用吊钩、吊环的方法
①在起重吊装作业过程中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有划裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
②吊钩、吊环不准超负荷进行作业。
③使用过程中需定期进行检查。如发现危险截面的磨损高度超过10％时，应立即降低负荷使用。
④使用吊钩与重物吊环相连接时，必须保证吊钩的位置和受力符合要求。
吊钩出现下列情况时应予报废：
危险断面磨损达原尺寸的10%；
钩身扭转变形超过10°；
吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
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