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螺旋输送机注浆管堵塞的原因及解决方案
螺旋输送机在注浆过程中经常会出现注浆管堵塞的问题,由于堵塞问题,使得螺旋输送机的注浆不能顺利完成,所以会给螺旋输送机的使用造成一定的危害。为什么会出现注浆管堵塞的问题呢?我们该怎么预防呢?
注浆管堵塞其主要原因是水泥浆液从拌合站拌料到注浆
轻钢龙骨灌浆泵
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螺旋输送机注浆管堵塞的原因及解决方案
螺旋输送机在注浆过程中经常会出现注浆管堵塞的问题,由于堵塞问题,使得螺旋输送机的注浆不能顺利完成,所以会给螺旋输送机的使用造成一定的危害。为什么会出现注浆管堵塞的问题呢?我们该怎么预防呢?
注浆管堵塞其主要原因是水泥浆液从拌合站拌料到注浆过程的时间太长、盾构停机时间太长未对注浆管路进行清洗,以致浆液达凝固时间而易沉淀附着在注浆管内壁,终造成管路堵塞。所以缩短从拌合站拌料到注浆的时间、合理调整浆液配合比、长时间停机对盾构注浆管路的清洗,就能有效解决注浆管堵塞的问题。
解决方案:地面拌合站拌浆至井下砂浆车中途下料要采用大口径输送管放浆,缩短放浆时间,同时将浆管口尽可能靠近浆液车底部,打开闸门即可依靠浆液自重放浆;紧凑安排工序,缩短浆液在隧道内的运输时间;在洞口位置设置电源插座,供砂浆车搅拌电机用,保证砂浆车搅拌器正常连续工作,避免因施工停顿时间过长而引起浆液离析沉降堵塞注浆泵;砂浆车向盾构机储浆罐泵浆时,降低出浆管高度,同时开启搅拌机搅拌浆液;在不影响其他管路及运作空间的前提下,适当改善同步注浆管路,减少弯头、增大管径,避免浆液在管路中沉积、堵塞;盾构机长时间停机无法掘进停机时,及时对盾构机注浆管路、砂浆车罐及注浆泵进行清洗,防止浆液在注浆管路、盾尾中凝固堵塞。
混凝土模块砖结构组成另外在成孔中灌注混凝土可以进行一次补强,混凝土模块砖结构组成纵孔可以插筋,横孔可以卧筋,再灌注混凝土,灌芯后,内部形成的混凝土网状,省去模板施工的复杂性。混凝土模块砖若需踏步安装可以设置预留槽,模块与模块的连接采用是通过水泥砂浆的勾缝及用水泥砂浆砌筑横向稳定凹凸槽及定位槽形成的锁链。
砖砌工艺流程开始--砂浆搅拌--基层处理、弹线--摆砖--砌筑--井框预埋--抹灰--井盖安装--安装施工方法:砂浆搅拌(1)根据试验室提供的砂浆配合比进行试配,提出砂浆试配比例(重量比),并根据测定现场砂的含水率确定施工配合比。水泥配料度控制在±2%以内;砂等配料度控制在±5%以内。(2)砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起,不得少于2min。(3)砂浆应随拌随用,水泥砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕。
螺杆式注浆泵螺杆注浆搅拌一体机无空气浸入从而保证结构的耐久性,大大工程。水灰比是造成灌注浆不饱满的内在原因,所以设计和施工对灌注浆要求越来越高,各种施工规范对灌注浆压力和水泥沙浆的水灰比也作了严格的规定,来保灌注的饱满度。该泵解决了工程中对水泥沙浆水灰比和灌注浆压力的严格要求,可以地将水灰比设计范围内的水泥沙浆进行灌注,并达到设计压力。经过改进和工程实践,可实现水灰比0.1稠浆的灌注。同时该泵可配置器,并可对各式内外墙底及罩面层进行喷护。
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