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钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。钢板桩的种类分为U型钢板桩，直线型钢板桩，组合钢板桩，U型钢板桩在钢板桩中种类较多，其截面系数是529×10-6m3—382×10-5m3/m。
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钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。钢板桩的种类分为U型钢板桩，直线型钢板桩，组合钢板桩，U型钢板桩在钢板桩中种类较多，其截面系数是529×10-6m3—382×10-5m3/m。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。那么在钢板桩施工结束后，拔除钢板桩时要注意哪些事项呢
打桩机及副手臂的安装与拆卸作业，请在平坦而坚硬的地面上进行。
2、二人以上或有导向员共同作业时，请按规定的联络信号作业。
3、打桩机进行装卸时，请使用吊车。吊钩必须具有防止的脱钩的装置。
4、请每日检查马达刹车、液压管、以及各部分螺栓、螺母、轴销等是否松脱。打桩机的机油(润滑油)的容量和泄漏检查。
5、副手臂的安装及拆卸，按液压挖掘机铲斗的安装与卸下的要领进行。
6、请检查夹嘴齿块是否磨损过度。
7、请定期清除桩头部的积土等，如果桩头部变形，请切勿除掉。
8、装卸液压管、连接器时请注意关掉液压挖掘机的发动机，待液压系统的内压消除之后进行。如果仍然有内压则会喷油。关于消除内压的方法，请看液压挖掘机公司发行的“操作说明书”。
9、关于液压管的操作，当高压运转漏油接触到皮肤或进眼睛时，将对人体引起极大的危险，因此请戴保护眼镜和厚手套。当高压油喷出时，在喷口用塞头阻挡，并采取停喷的措施。
10、当减振橡胶发生龟裂时，在未更换新的减振橡胶前，请不要开机使用。
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地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点 ：
钢板桩强度高，桩与桩之间的衔接严密，隔水效果好，可重复运用。因而，滨海城市如上海、天津等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多;北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。
再就是材质的检验，这里是指要对钢板桩母材料的化学成分以及机械性能进行检验。其中包括所使用的钢材的化学成分的分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口的强度试验以及延伸率试验等几个方面。就检验方式来说，每一个规格的钢板桩要进行至少一个的拉伸、弯曲试验；现在国内的桥梁建设几乎都将钢板桩运用到其中，大大降低桥梁基础建设成本。每二十到五十吨的钢板桩要做两个试件试验。
对于钢板桩的存放，首先是存放地点的选择，就场地来说，要选择不会因为受到重压而会发生并行的地方，应该选用比较平坦而且坚固的场地，这样一是为了避免钢板桩因自身重量而变形，二是为了便于使用的时候比较便于将钢板桩运往施工场地。
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