活塞式空气压缩机是往复式空压机中的一种，其压缩元件是一个活塞，在气缸内部做往复运动，按活塞同气体接触的方式不同，常有一些几种形式：活塞式空压机-是一种往复式空压机中常见的，使用Z多的一种，其活塞直接接触气体。靠活塞环来密封压缩。由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率好、适用于多种工况等优点。
活塞空压机都有余隙容积，活塞式空气压缩
省电活塞空压机设备
活塞式空气压缩机是往复式空压机中的一种，其压缩元件是一个活塞，在气缸内部做往复运动，按活塞同气体接触的方式不同，常有一些几种形式：活塞式空压机-是一种往复式空压机中常见的，使用Z多的一种，其活塞直接接触气体。靠活塞环来密封压缩。由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率好、适用于多种工况等优点。
活塞空压机都有余隙容积，活塞式空气压缩机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。活塞压缩机的余隙容积由四部分组成：一是活塞运动到死点时，其与汽缸盖之间的间隙形成的容积；二是活塞外圆道活塞环端面到活塞顶面与气缸镜面形成的环形容积；三是气阀阀腔与气缸镜面之间形成的容积；四是气阀阀座和升程限制器所形成的空隙容积。
空压机的90%以上的轴功率终没有做功产生压缩空气，而是转化成了热能被排放到周围环境中;在空压机所消耗的能源中，只有19% 被转化成了可供使用的功，而其他81% 均以热量的形式损耗掉了;空压机在运行时，真正用于增加空气势能所消耗的电能，在总耗电量中只占很小的一部分，约15%左右。约85%的耗电转化为热量;只有不到10%的电机输入功率被转化为可用的压缩空气动力能。
压缩机整体安装和检查合格后，拆下吸、排气阀进行清洗检查，用铅压机法测量气缸余的间隙。对运输有疑问或存放时间较长的压缩机，安装好整体后，进行连杆、大小缸盖金属、十字头、气缸镜面、活塞、气阀等的清洗和检查，确认合格后重新组装。整体压缩机安装和验收合格后，方可进行试运行。整个活塞空压机安装过程，必须包括基础检测验收、下垫选择、机械定位、水平出位、二次灌浆以及零部件的清洗、检查、调整，并按照规程和程序进行。
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