检测机构必须配备足够的工作人员，并对工作人员进行必要的教育和培训，使其具备一定的技术知识和从业经验。桥梁检测的主要内容有:一、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。实验室工作看重的是工作人员的从业素质和从业水平。人才是宝贵的财富，其从业素质和从业水平往往决定着实验室的水平，尤其是骨干人才，必须严格限制其任职条件，要重点考察其受教育程序、理论基础、从业经验和实践能力等。实验室应明文规定技术负责人和质量负责人任职的资格条件，应明确规定高层、中层管理人员必备的资格条件以及从事技术检测人员的任职资格条件，也应明确规定验证审核的监督人员的任职资格与条件，并定期进行培训、考核和认可。
路桥检测压实度检测是道路施工过程中对路基、路面各结构层的压实度进行检测的有效手段。实践过程中，灌砂法、环刀法、预埋加速计法、核子发射法、静态承受压力法等都是其重要的检测方式。3、建立完善的管理制度在具备保证体系外，还应该有管理制度的保证，以相关的试验和检测机构自身管理的加强来建立一个完整的管理制度，能够使试验检测工作有效推进。其中环刀法和灌砂法的应用为普遍，一方面，其检测过程的耗时较短，充分满足当前工程建设周期较短的实践现状；另一方面，从检测结果来看，环刀法和灌砂法具有较高的准确性，其对于工程整体建设质量的把控具有较为明确的指导作用。需要注意的是，在检测中，这两种方式带有一定的路面破坏，因此应注重抽样检查和检测后路面修复要求的准确把控。 通过实践我们发现，湿度以及温度在很大程度上影响着检测的准确性。另一方面,除了要对各种原材料进行常规的试验检测之外,还需要不定时地进行一些非常规性的试验检测,以确保这些材料符合工程施工技术的要求。在这种情况下，我们就必须要严格的控制好湿度以及温度，进而获取到更加准确的数据信息。在路桥施工检测的过程当中，我们要避免在高温以及低温的情况下检测，同时要确保湿度的适宜，进而降低温度以及湿度对于试验检测所带来的一系列的影响，使得路桥施工试验检测结果更加的准确。 （作者： 来源：）
