根据数据的显示，2011年1-5月份国产市场份额进一步提升至37%。国内挖掘机产能居首的三一重工，已达到了年产销上万台的规模，而行业名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。今后一个新的阶段，国内挖掘机对进口机及二手机市场份额的挤占或许将成为常态，二手市场的需求量也可能会有待提高。
挖掘机的动力传输路线表
二手日立240挖掘机
根据数据的显示，2011年1-5月份国产市场份额进一步提升至37%。国内挖掘机产能居首的三一重工，已达到了年产销上万台的规模，而行业名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。今后一个新的阶段，国内挖掘机对进口机及二手机市场份额的挤占或许将成为常态，二手市场的需求量也可能会有待提高。
挖掘机的动力传输路线表
1．行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2．回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转3．动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
液压泵：看有没有调过流量，调过压力，有没有漏油的现象，有这种情况的话就当心了，很有可能就拆开翻新过。如是原车的，上面有这个挖掘机的识别信息，比如车驾号、发动机号等都可以从车身上找到，去识别这台车是否原车件。看全车是否重做漆，重做原厂漆和原车漆的平整度是没法相比的，做的一般的用肉眼就能识出来，手摸上去感觉是不一样的（这个就要多摸摸多比比就有了经验了）。
市面上一些车龄较长、车况较差的挖掘机通过更换零配件、并对外观进行处理，经过一系列的处理方式将挖掘机改头换面，难以分辨其真实机型和机况。看启动是否正常，听发动机声音有无异常，把大臂提到位，小臂伸到位，铲斗翻到位，这时下车不要熄火，看发动机是否下喘气严重，如果下喘气严重，就意味着发动机到大修的时候了。再就是看回转马达了，分别向左右单做回转动作，听回转马达有无异响，在回转手柄到量时，忽然松开看回转马达刹车是否正常。这些都试完后，看销轴磨损情况。
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