道闸常见故障及处理1、道闸杆到位（上限或下限）后不垂直或不水平；调节道闸杆的限位以达到要求。2、当车过去后道闸杆不自动下降，一般原因：（1）地感线圈坏或地感的联动线坏。（2）下限限位开关坏。刷1卡后，道闸杆不动作，一般原因：（1）刷ka器坏或刷1卡器与道闸的联线坏。（2）卡过期。（3）若是出口，如果没有进场则停车卡是不能刷开出场道闸。（4）若是进口，如果此卡有进场而还没出场，则不能再进场。（5）道
停车场道闸
道闸常见故障及处理1、道闸杆到位（上限或下限）后不垂直或不水平；调节道闸杆的限位以达到要求。2、当车过去后道闸杆不自动下降，一般原因：（1）地感线圈坏或地感的联动线坏。（2）下限限位开关坏。刷1卡后，道闸杆不动作，一般原因：（1）刷ka器坏或刷1卡器与道闸的联线坏。（2）卡过期。（3）若是出口，如果没有进场则停车卡是不能刷开出场道闸。（4）若是进口，如果此卡有进场而还没出场，则不能再进场。（5）道闸控制板有问题。
道闸具体的的功能有哪些？中文显示功能，出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的显示屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。
语音提示功能，正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作作出相应提示。
对讲功能，在监控室管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，按对讲按钮即可保证各出入口与监控室管理中心的联络。
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸安装的相关知识,首先检查所有的配件是否，如果差那么原厂家无条件是要配送的。根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于一度，并仔细对照接线图将电源线和控制线接到道闸点击的控制板上检查没有了错误后进行调试。具体操作首先要选好安装的地点在选择路线预埋、固定机箱、道闸杆的安装和外围的设施安装。
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