多元合金共渗厂家技术文献:淬火裂纹基础形态多元合金共渗厂家技术文献：淬火裂纹基础形态主要有:纵向雷文,横向裂纹,网状裂纹和剥离裂纹等,具体情况如下分析:1、纵向裂纹多半产生在淬透的钢件上,表层的切向拉应力大于轴向拉应力时才能出现。这种裂纹沿轴向分布,由表面裂向心部。2、横向裂纹它是在工件未淬透的情况下,产生于淬透层与未淬透的心部之间的过渡区。内应力特征是表面受压,距离表面一定距
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多元合金共渗厂家技术文献:淬火裂纹基础形态
多元合金共渗厂家技术文献：淬火裂纹基础形态主要有:纵向雷文,横向裂纹,网状裂纹和剥离裂纹等,具体情况如下分析:1、纵向裂纹多半产生在淬透的钢件上,表层的切向拉应力大于轴向拉应力时才能出现。这种裂纹沿轴向分布,由表面裂向心部。2、横向裂纹它是在工件未淬透的情况下,产生于淬透层与未淬透的心部之间的过渡区。内应力特征是表面受压,距离表面一定距离处压应力变为拉应力,轴向拉应力大,产生的是横向裂纹。3、应力集中裂纹零件上具有夹角、切口、凹槽的部位易产生应力集中。再加上淬火冷却时的不均匀,常易在这些部位引起裂纹。这种裂纹没有固定的形态特征。4、网状裂纹它是一种表面裂纹,其深度较浅,一般在0.01-2mm范围内,裂纹皇任意方向,形成网状。高碳钢工件表面脱碳后,其马氏体比容较小,从而在表面形成拉应力,导致网状裂纹。5、剥离裂纹产生在应力急剧过渡的极薄区域内,潜伏在平行于表面的内部裂纹严重扩展时造成表面剥落。
多元合金共渗厂家技术文献
多元合金共渗厂家技术文献：螺栓是一种重要的紧固件。广泛用于机床、通用机械、汽车、工程机械、电力工程、石油化工、桥梁、轨道车辆矿山机械、建筑等领域。在我们的日常生活中也经常见到,其产量和可靠性对主机工作性能和结构安全性起着重要作用。根据螺栓的机械性能分为高强度螺栓和普通螺栓,高强度螺栓主要是指机械性能等级 ≥8.8的螺栓。这些产品主要采用低、中碳合金 (如含硼或锰或铬 )钢或中碳钢材料制造,除个别品种规格外,都要进行经淬火并回火处理,具有较高的力学性能和使用性能,常用于要求较高的场合。
多元合金共渗厂家技术文献：螺钉紧固件表面磷化比镀锌还 要便宜, 但是耐腐蚀性能比镀锌差,螺钉紧固件磷化后应要涂油,因为其耐 腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很多大的关系 ,例发中,磷化后涂上一般的防锈油,其中性盐雾试验也就只能10-20个小时,涂一些的防锈油,则螺钉紧固件可以达到72-96个小时,但是价格却是磷化涂油的2-3倍。螺钉紧固件磷化常用的有两咱,锌系磷化和锰纱磷化,系磷化润滑性比锰系磷化要好一些,锰系磷化的抗腐性能及性能 要比镀锌的较好,它的抗高温度可达华氏225度到400度(107-204℃)
多元合金共渗厂家技术文献：螺钉紧固件使用银镀层既可以防腐蚀,又可以作为紧固件的固体润滑剂。由于成本原因,一般螺母使用镀银,热镀锌螺栓不用,有时小螺栓也镀银。银在空气中失去光泽,但可以在华氏1600度下作业。所以,人们利用其耐高温和润滑的特性,用于在高温下工作的紧固件,以防止螺栓、螺母的氧化咬死。紧固件镀镍,主要用于既要防腐,又要导电性好的地方。如车辆电瓶的引出端子等。
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