二、标准节应穿插使用
塔机Z底部的那一节标准节(基础节或加强节除外)受力至大，如果长期让同一标准节装在Z底部，必然造成该标准节过度受力产生疲劳损伤或损坏。正确做法应该是：每拆装一次，把其他标准节穿插轮流使用在Z下部，避免同一标准节始终处Z底部。有相关部分单位没有注意到这一点，拆卸时塔机处于至低(或拆装)角度，此时套架里一般有3节标准不取出来，安装也照样如此，这样一来就
陕西塔吊机规格
二、标准节应穿插使用
塔机Z底部的那一节标准节(基础节或加强节除外)受力至大，如果长期让同一标准节装在Z底部，必然造成该标准节过度受力产生疲劳损伤或损坏。正确做法应该是：每拆装一次，把其他标准节穿插轮流使用在Z下部，避免同一标准节始终处Z底部。有相关部分单位没有注意到这一点，拆卸时塔机处于至低(或拆装)角度，此时套架里一般有3节标准不取出来，安装也照样如此，这样一来就出现上述3节标准节始终处在塔机Z下部，而且顺序都不会改变，长此以往必然导致事故。
2、施工升降梯吊笼运行不稳定。
原因：A.滚轮调整不正确；B.传动齿轮过度磨损；C.减速器轴弯曲；D.齿条损坏或齿条之间的过渡不良；E.齿轮啮合不良。
建议的解决方案：A.更换传动装置；B.更换减速轴；C.检查并更换齿轮；
3、施工升降梯吊笼的启动和制动异常剧烈。
原因：A.电机的制动动作不一致；B.驱动板的连接松动；C.电机的制动扭矩太大。
问题的解决方案：A.调整制动器以达到同步或清除制动器；B.拧紧连接螺栓并更换缓冲垫；C.检查制动扭矩是否松弛到合理值。
对预埋件问题，笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安装到吊节配重时发生塔吊倾倒的重大事故；
塔吊基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔吊，好在司机比较老练，感觉塔吊有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。
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