在采油的过程中，通常是采用水力压裂的方式，简单的说就是利用水的一种作用力，让油气层在受到压力作用下，然后在表面开始产生裂缝，这样就能够向这些裂缝里面加入支撑剂，常见的支撑剂一般采用石英砂。
注入支撑剂（石英砂）之后，能够提高油气层的渗透能力，提升渗透能力之后，可以增加油井的产油量，这样就可以让油气资源发挥更大的作用，有效提高采收率。
石油压裂车的作用就是
井下压裂车
在采油的过程中，通常是采用水力压裂的方式，简单的说就是利用水的一种作用力，让油气层在受到压力作用下，然后在表面开始产生裂缝，这样就能够向这些裂缝里面加入支撑剂，常见的支撑剂一般采用石英砂。
注入支撑剂（石英砂）之后，能够提高油气层的渗透能力，提升
渗透能力之后，可以增加油井的产油量，这样就可以让油气资源发挥更大的作用，有效提高采收率。
石油压裂车的作用就是向油井里面注入大排量并且高压的压裂液体，然后将地层压开，产生裂缝裂痕，然后把石英砂注入裂缝内，完成这项任务，这就是石油压裂车的作用。
2020年6月30日，荣丰石油自主研发的LGC5300T180型压裂车正式制造下线，已经申请335批公告。其采用陕汽SX1310MB6/8×4汽车底盘(国V排放)，上装有康明斯1800hP柴油发动机、液力变矩器、1800型压裂泵、润滑及冷却系统及远程智能控制系统等部件，主要用于油井的酸化压裂和注水井的高压大排量注水作业。设备的较高工作压力105MPa，较大工作排量100m3/h
目前，国内外大型压裂车动力均采用柴油发动机，不仅燃油消耗成本高，而且对环境污染较大; 若采用天然qi发动机，则价格是同功率柴油机的 2 ～ 3 倍，压裂车生产成本过高; 柴油—双燃料发动机既可使用 100柴油作为燃料，也可使用柴油( 管道天然qi、CNG、LNG、油井气等气体燃料) 混合燃料，通过高度集成控制，实现柴油的无缝切换。
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