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配淘网与您分享滤清器主要功能
滤清器的主要功能是滤除中的杂质。如果滤清器太脏或堵塞，则主要性能是：打开油门时，功率会变慢，或者无法起升，汽车将难以启动，有时需要点火2至5次开始。大多数发动机都装有一次性不可移动的纸过滤器过滤器。更换周期通常为10,000公里。如果您添加的杂质更少，那么更换15,000至20,00
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滤清器的主要功能是滤除中的杂质。如果滤清器太脏或堵塞，则主要性能是：打开油门时，功率会变慢，或者无法起升，汽车将难以启动，有时需要点火2至5次开始。大多数发动机都装有一次性不可移动的纸过滤器过滤器。更换周期通常为10,000公里。如果您添加的杂质更少，那么更换15,000至20,000公里的杂质就不是问题。滤清器的进油口和出油口用箭头标记，因此更换时请勿向后安装。
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配淘网与您分享防止液压油缸密封件损坏的方法
防止液压油缸密封件损坏的方法是什么？下面小编就给大家介绍一下。
一、确保液压油箱中液压油油液洁净，明澈，无杂质。活塞杆同心，外表润滑，没有大的锈点，麻点，确保液压油缸密封件产品合格，各项证件完全。
二、要求装置人员对液压油缸结构要根本了解，确保液压油缸密封件产品合格，各项证件完全。装置Y型和V型密封圈时，要留意其装置方向，防止因装反而漏油。对Y型密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔，此外，Y型和V型密封圈还要留意区别是轴用仍是孔用，不要装错。
三、拆开前后要尽量创造条件防止液压缸被尘埃和杂质污染。拆开后一切的零件要用塑料布盖好。装置O型圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚边套装;在装置内卡键式联接的卡键或卡环要用工具。
液压油温度过高时，油液的黏度、润滑性和性将明显下降，不仅会导致泄漏增加，各滑动部位的油膜也将被破坏，使液压元件的磨损加剧，因此夏天应选择黏度略高的液压油。液压油常规温度在30℃-55℃之间，当液压油温度持续增加时，各液压元件依照不同系数膨胀，也可能发生卡死故障，到时停机检修在所难免。预防液压油高温全凭日常检查保养，比如定期给散热器除尘、清污，可保持散热性能。
润滑脂温度过高，会导致润滑脂变软、附着性能降低、易于流失。此时，工作装置及回转装置会因为润滑不良导致高温、磨损、噪声等各种“幺蛾子”。润滑脂失效的主要原因是凝胶的萎缩和基础油的蒸发损失，高温是导致润滑脂蒸发量增加、氧化变质和严重凝缩分油的罪魁祸首。因此，夏天一定要选择高温性能好的润滑脂，既要保持较高温度下的附着性能，也要保证失效过程缓慢。
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