减少运输事故损失
在运输过程中，因出现事故而发生的货损、货差或人员伤亡时会增加运输成本。为减少因运输事故所造成的损失，公司应采取以下措施。
1.加强日常防范
(1)加强对驾驶员的安全教育，避免驾驶员操作，如疲劳驾驶、行驶等。对驾驶者，应进行处罚。
(2)做好运输工具的日常维护保养工作，定期检查、修理运输工具，确保运输工具的各种性能处于良好
大件运输公司
减少运输事故损失
在运输过程中，因出现事故而发生的货损、货差或人员伤亡时会增加运输成本。为减少因运输事故所造成的损失，公司应采取以下措施。
1.加强日常防范
(1)加强对驾驶员的安全教育，避免驾驶员操作，如疲劳驾驶、行驶等。对驾驶者，应进行处罚。
(2)做好运输工具的日常维护保养工作，定期检查、修理运输工具，确保运输工具的各种性能处于良好状态。
2.公司应积极购买保险，一旦发生事故能得到的赔偿，可减少公司损失。
3.做好理赔工作
(1)发生运输事故后，公司相关负责人应及时通知或其代理人。
(2)准确、及时地向提供必要的运输货物单据，包括、提单、装箱单和修理单据等。
(3)与保持经常联系，及时了解对事故的审核与赔偿答复等具体情况。
有关人员将邮件、快件混为一谈，处理投诉中都有意或无意地曲解了《邮，特别是该法第四十七条款第二项关于未保价“高补偿额不超过所收取资费的三倍”的规则。一些当事人，乃至律师、学者，不知道这是针对“给据邮件”而不是“快件”的规则，纷繁质疑该条规则的补偿额度过低、不利于消费者权益的维护。某些新闻报道乃至称：“依照《邮》的规则，不管邮递、快递的物品实践价值是多少，如不保价，一旦丢掉只能按运费的三倍赔付”，就明显地曲解了《邮》的规则，因为该规则并不适用于快递效劳。这些常识性的过错，常常使我们在处理快递效劳纠纷时误入歧途，极有必要厘清和纠正。
随着社会分工进一步细分，越来越多的企业开始选择把自己的物流业务外包给物流公司，从而腾出更多的人力、财力、物力去发展自己的主营业务、优势业务。
要明确企业的物流服务的方向与目标
企业如果选择把自己的物流业务外包，必须明确企业的物流方向与目标，要达到一个什么层次的顾客服务水平，成本要控制在哪个范围之内，根据自己确定的目标去选择合适的物流服务商。如果在选择前没有确定的方向和目标，往往在服务和成本之间形成偏差，给企业造成损失。所以，企业在选择服务商之定要做好内部的评估工作，确定选择服务商的一个标准和条件。
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