A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上。自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车。所以叉车的安全操作规程实施刻不容缓，因此杭州叉车在这里为大家整理了详细的《叉车安全操作规程》。通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的面改进， 使整车性能较原有产品有了大幅度提高，可选配新昌4D35G、玉柴YC4A1 00柴油机：可选配双杆操作机械变速箱(仅配新昌4D35G发动机)。
杭叉叉车价格
A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上。自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车。所以叉车的安全操作规程实施刻不容缓，因此杭州叉车在这里为大家整理了详细的《叉车安全操作规程》。通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的面改进， 使整车性能较原有产品有了大幅度提高，可选配新昌4D35G、玉柴YC4A1 00柴油机：可选配双杆操作机械变速箱(仅配新昌4D35G发动机)。
产品技术水平居国内先地位，杭叉集团现公司年生产能力达100000台，产品多次分获、部优、国优称号。产品技术水平居国内先地位，并且多种产品达到高水平。用户满意历年来，公司获得了众多的荣誉包括：机械工业核心竞争力三企业；机械行业文明单位；并且采购经理一般都会叫“野马”们把这些副厂配件进行安装，从而赚取巨额利益。机械行业竞争力之星企业；五一劳动奖状；机械工业企业核心竞争力100强；用户满意产品；浙江；用户满意等等。
效 率
长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车提高100kg以上，同时后桥负荷减小，转向轮寿命延长。
2-2.5t叉车采用2.5t叉车传动，使整车的运行速度达到20km/h，工作效率更高。
液压管路增加了硬管比例，全部采用直角接头或直通过渡接头，大幅度减小了管路压力损失，提高了门架起升速度，起升速度较原有叉车提高10%。通过减小整车外型尺寸，使转弯半径和直角堆垛通道宽度更小，提高了仓库的利用率。
通过对门架的改进设计，3.5t叉车3m二级宽视野门架、3m二级自由提升门架均可实现进箱操作。
的人机工程技术和整车减振技术使整车操作更加舒适
采用国i际的人机工程技术优化操控系统设计，大幅度改善了操作舒适性。
采用国i际的减振技术设计整车各部件的减振，改善了整车振动，其中机罩为全浮式减振，使驾驶更加舒适。
杭叉工业园建成占地517亩、总投资15亿元，产能10万台的现代化物料搬运设备研发生产基地—杭叉工业园建成， 9个生产型子公司入驻。此工业园有4条具国际水平的装配流水线、1条整机检测线以及一个具有的物流和信息技术装备的配送中心。
更安全、更环保
门架管路系统设置安全装置，即使管路破掉，也不会造成门架失控。
采用内置式机罩锁扣装置，提高了整车的安全性能。
采用金属机罩和模具成形的隔音垫，豪华美观，符合环保要求。
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