在传输端，由于不能有效降低带内噪声和失真，采用直接转换结构的射频发射机必须是由那些动态范围大的元器件构成。在公用移动通信站的相关应用中，由于面积和频道密度要被重点考虑，直接转换结构尤其被看好。因为从公用移动通信站的角度看，带内阻断信号是不存在的（也就是说公用移动通信站自己将处理带内阻断信号），所以，即使直接转换结构缺乏滤除带内阻断信号的功能也是可以接受的。
与微
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在传输端，由于不能有效降低带内噪声和失真，采用直接转换结构的射频发射机必须是由那些动态范围大的元器件构成。在公用移动通信站的相关应用中，由于面积和频道密度要被重点考虑，直接转换结构尤其被看好。因为从公用移动通信站的角度看，带内阻断信号是不存在的（也就是说公用移动通信站自己将处理带内阻断信号），所以，即使直接转换结构缺乏滤除带内阻断信号的功能也是可以接受的。
与微波、红外、可见光、激光的特性对比：与微波相比，毫米波受恶劣气候条件影响大，但分辨力高，结构轻小，便于装载；与红外和可见光比，毫米波系统虽没有那样高的分辨力，但通过烟雾灰尘的传输特性好；与激光相比，毫米波的传播受气候的影响要小得多，可以认为具有全天候特点。毫米波汽车雷达：我是你的眼。
随着汽车智能化的发展，由于车用毫米波雷达具有探测距离远、带宽长、天线小、集成度高，探测性能稳定，不受探测对象表面形状和颜色影响，不受大气流的影响等优点，以及环境适应性能好的特点，已经成为汽车碰撞预警、自适应巡航、主动安全（ADAS）乃至自动驾驶技术中不可获缺的重要装备。从而通过ADAS或驾驶辅助等功能来避免绝大多数的人为操作失误。
对于连接器而言，什么样的体积与覆盖面积（footprint）是有效的；可允许的尺寸公差是多少；端子的插入与拨出力是多少；连接器的性（插拔配合的频率）如何这些因素都是在选择电连接器时要考虑的。如：对于印刷电路板而言，确定电路板的公差是很重要的，它是卡缘连接器（cardedgeconnection）的临界值，以及达到临界的可行性。对于小功率电路，镀层与底层材料必须指明与信号标准与环境等级相一致。
在地球村概念兴起以后，全世界经济逐渐一体化，射频连接器的通用规范也就十分必要。不然，标准不统一，只会增加连接器发展的壁垒。射频同轴连接器转换器同其他电子元件想必，发展历史较短。1930年的时候，世界上出现了较早的射频同轴连接器UHF，到了打仗期间，由于急需，随着雷达、电台和微波通信的发展，产生了N、C、BNC、TNC、等中型系列，1958年后出现了SMA、SMB、SMC等小型化产品，1964年制定了美国的标准MIL-C-39012《射频同轴连接器总规范》，从此，射频同轴连接器开始向标准化、系列化、通用化方向发展。
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