2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化，但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大！
要说变化
天津欧曼翻斗车销售
2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化，但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰：低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准，高顶平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间，活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大！
要说变化较大的要数内饰的颜色了，从原来的橘黄+浅灰色的搭配变为现在的深蓝+浅灰，整体感觉更加沉稳，有种商务风低调奢华的格调。
这款载货车延续了GTL超能版家族的V型前脸设计，进气栅格选用宽大的两幅线条，长度渐变的银色装饰条颇具层次感。
翻转下部牌照安装板发现隐藏在里面的牵引销，需要用的翻转拍照安装板即可，无需在保险杠上单独设计牵引孔。
打开前面罩可以看到气管路布置规整，采用模块化的设计理念，维修检查更方便。驾驶室采用的是四点悬浮四气囊减震设计，萨克斯气囊搭配威伯科的控制系统，能及时调节气囊的充放气，减少驾驶室的震动幅度，为驾驶员创造良好的舒适性。
离合器总泵和制动总泵选用性能可靠克诺尔的制动离合单元，采用VOSS管接头，制动总泵还带有消声器，减少排气时产生的噪音。
2019款欧曼超级卡车：进入驾驶室内部，首先映入眼帘的应该就是更温馨的配色：相比老款的欧曼EST超级重卡橙色和米色的活泼风格混搭，新款的深蓝色和米色混搭，覆盖座椅、卧铺、窗帘以及车门的内衬等，让整个驾驶室的氛围显得更为温馨，更具有家的感觉。
坐在座椅上，全新的8项阻尼调节的座椅，也让乘坐感更为舒适；而环顾中控台，显著的改变莫过于大屏车载终端位置的改变了，以前这个终端系统位于中控台下方，如今它被提升到了正上方，操作起来更为便利了；更关键的是，在它的旁边还摆放了一个手机模型，这是什么意思？原来，欧曼EST 2019款车载终端都加入了carlife手机映射功能，可以随时将部分手机功能投影到车载终端上。
欧曼est载货车
驾驶室采用舒适性更高的四点悬浮气囊，有效缓冲颠簸路面所带来的通行困难；目前国产卡车普遍将空滤安置在驾驶室后部偏下的位置，尽管为底盘上装提供有效空间，但是在日常维护方面必须举升驾驶室。
该车搭载的是康明斯X12发动机，较大功率430马力，特有的I-brake 2.0缸内制动提高车辆在长距离坡道路段提高有效制动力，变速器采用法士特生产的12速铝制变速器，具有更好的操控性。
尾气处理系统位于驾驶室后方，电瓶、储气通而是布置在底盘左侧位置，尽可能大的提高车辆的空间利用率。底盘右侧还装有容积为600L的铝合金邮箱，减少车辆中途加油频率，提高运输时效。
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