润滑油的性能(1)适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性，机件的磨损程度，燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小，机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好，粘度过小，不能形成可靠油膜，不能保持润滑，密封性差，磨损大，功率下降，所以粘度过大，过小都不好，应当适宜，发动机润滑油应用的工作温度范围很广，在3
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润滑油的性能
(1)适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性，机件的磨损程度，燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小，机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好，粘度过小，不能形成可靠油膜，不能保持润滑，密封性差，磨损大，功率下降，所以粘度过大，过小都不好，应当适宜，发动机润滑油应用的工作温度范围很广，在300℃左右要求它有足够的粘度保证润滑，在0℃以下，甚至-40℃时要求它有足够的流动性，以保证顺利起动，所以要求粘度特性和耐温性好。
(2)清净分散性能好润滑系统产生的油泥等污垢过多时会从油中析出，造成机油滤清器和油孔堵塞，机油的流动性差，活塞环粘着，燃油油耗增大，功率降低等现象，为防止上述故障，必须要在润滑油中添加油溶性的清净分散剂，清净分散剂主要分为金属型清净剂和无灰型分散剂，其中，金属型清净分散剂能防止活塞环槽中的油泥沉积，对活塞环区的清净能力好，单独使用时称为清净剂，无灰型清净剂对防止环槽中的油泥能力差，但促使油泥在油中分散的能力强，有时单独称为分散剂，两者好复合使用。
润滑油分几种
矿物油：是由基础油提炼出来的单机.等级有限，但是价格低廉。
二化学合成油：它是以化学的方式从新组合机油的成.以人工的方式制出更合引擎的油..是目前机油的主流..。
三，植物油：这种机油多半用来燃烧。
1，混用的原则。
1）一般情况下，应尽量避免混用，否则难以对油量进行确切的查。
2）在下列情况下，油品可以混用。
①同类产量基本相近，或高质量油混入低质量油仍用于原使用的机器设备。
②需要调整油品的粘度等理化能，采用同种油品不同牌号相互混用，如HL-32与HL-68液压油掺配成46号。
③不同类的油，如润滑油果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。
润滑油与润滑剂有区别
润滑油与润滑剂有区别：
一，分类不同。
1，润滑油：分为石蜡基，中间基，环基础油。
2，润滑剂：分为油状液体的润滑油，油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。
二，作用不同。
1，润滑油：主要起润滑，辅助冷却，防锈，清洁，密封和缓冲等作用。
2，润滑剂：用以降低摩擦副的摩擦阻力，减缓其磨损的润滑介质。
三，特点不同。
1，润滑油：基本性能包括一般理化性能，特殊理化性能和模拟台架试验。
2，润滑剂：在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。
润滑油对机械设备作用洗涤作用
润滑油对机械设备作用
洗涤作用发动机工作中，会产生许多污物，如吸入空气中带来的砂土，灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等润滑油，这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损，另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转，因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
密封作用发动机的气缸与活塞，活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能确保各运动副之间不会卡滞，但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率，润滑油在这些间隙中形成的油膜，确保了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
防锈作用发动机在运转或存放时，大气，润滑油，燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏，润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀，锈蚀。
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