做好这几点，想堵管都难
混凝土输送泵堵管的几个常见原因
一、操作不当容易造成堵管
1.1 操作人员精力不集中
输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。
1.2 泵送速度选择
细石混凝土输送泵出租
做好这几点，想堵管都难
混凝土输送泵堵管的几个常见原因
一、操作不当容易造成堵管
1.1 操作人员精力不集中
输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。
1.2 泵送速度选择不当
泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。
1.3 余料量控制不适当
泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。
1.4 混凝土的塌落度过小时采取措施不当
当发现有一斗混凝土的塌落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。
1.5 停机时间过长
停机期间，应每隔5～10min（具体时间视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时间而定）开泵一次，以防堵管。对于停机时间过长，已初凝的混凝土，不宜继续泵送。
1.6 管道未清洗干净
上次泵送完毕，管道未清洗干净，会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。
混凝土输送泵应用领域：
1、领域矿用混凝土输送泵矿浆输送、矿山充填（膏体充填）、采空区回填系统，尾矿干堆技术（避免筑尾矿坝）。
2、冶金领域矿用混凝土输送泵转炉泥、泥、赤泥等炼钢尘泥管道输送。
3、污水处理领域矿用混凝土输送泵高含固率脱水污泥输送，污水处理厂格栅的栅渣输送。
4、燃煤电厂矿用混凝土输送泵高固体含量煤泥管道输送，湿式粉煤灰、脱硫石膏管道输送。
5、石油化工领域矿用混凝土输送泵油泥、泥、转浆、、油渣、油漆泥、硅（橡）胶、陶瓷泥等粘稠物理的高压、远距离管道输送，造纸工业中纸浆和废纸泥输送。
6、隧道施工领域矿用混凝土输送泵与盾构机相连接的泥浆，粘土，沙浆管道输送。
7、河道、湖泊疏浚清淤领域矿用混凝土输送泵 淤泥、底泥通过管道输送至堆场。
细石混凝土泵吸入空气的解决方法：
1、加入水泥砂浆：通常当商品混凝土的吸入和泵送停止时，主油路压力明显下降，料斗内的商品混凝土会下得很慢，搅拌也往往发生困难，后泵送油压降低到零，商品混凝土输出完全停止，推送机构空载循环。比较方便的处理办法一般是在商品混凝土输出还未完全停止，即主油压还未降到零以前，在料斗内加入一些水泥砂浆，同原来的商品混凝土一起搅拌后泵送。
2、清除劣质商品混凝土：当泵送停止时，如果加入水泥砂浆无法凑效，此时就该打开卸料门，把料斗和阀箱内的劣质商品混凝土清除掉，再重新进行泵送。
需要指出的是，重新泵送时应先向料斗内加入一些水泥砂浆，或用灰浆丰富的高坍落度商品混凝土，往往这种过程需要经过几次反泵操作才能使泵送正常化。在处过程中，需要注意的是，
向商品混凝土泵供料中断时，若把料斗内的存料留得太少或完全泵空，那么再次来料泵送时，也会发生吸入空气而无法泵送的情况。如果混凝土的质量好，可采用几次反泵操作而使泵送正常化。如果质量一般，则需添加水泥砂浆才能恢复正常泵送
小型混凝土输送泵送工作尽可能连续进行，混凝土缸的活塞应保持以*行程运行，以便发挥混凝土泵的*效能，并可使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀5、混凝土泵若出现压力过高且不稳定、油温升高。输送管明显振动及泵送困难等现象时，
不得强行泵送，应立即查明原因予以排除。可先用木槌敲击输送管得弯管。锥形管等部位，并进行慢速泵送或反泵，以防止堵塞。泵送混凝土宜采用预拌混凝土，也可在现场设搅拌站供应泵送混凝土，但不得泵送手工搅拌的混凝土。对供应的混凝土应予以严格的控制，随时注意坍落度的变化，对不符合泵送要求的混凝土不允许入泵，以确保混凝土泵的有效工作。
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