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奥铃TS城市物流新如今,由于物流从业人员越来越年轻化,人们对温馨舒适、洁净清新的驾乘环境也有了高要求。奥铃TS城市物流新采用轿车化内饰,座椅加宽加厚四向可调,符合32项人机工程学指标。同时驾驶室整体30mm,卧铺尺寸达500mm,空间更大。另外,车门双道正压密封的车身,极大降低了车内噪音。真正意义上为用户提供更舒适、更安
天津奥铃卡车
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
奥铃TS城市物流新
如今,由于物流从业人员越来越年轻化,人们对温馨舒适、洁净清新的驾乘环境也有了高要求。奥铃TS城市物流新采用轿车化内饰,座椅加宽加厚四向可调,符合32项人机工程学指标。同时驾驶室整体30mm,卧铺尺寸达500mm,空间更大。另外,车门双道正压密封的车身,极大降低了车内噪音。真正意义上为用户提供更舒适、更安心的驾乘体验。

车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计,小巧精致,整流罩的
车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计,小巧精致,整流罩的设计有很多细节,两侧的收紧让前脸看上去很有精神,而拉花样式和字样也显得比较时尚,展示了自身的调性。后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修保养的便捷之外,在行车途中进出小街小巷时,后视镜可调范围更广更灵活,能程度让车辆不容易发生擦挂,挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的H型设计,镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次,车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑,展现了福田作为大厂应该达到的造车水准,保险杠位置预留了拖车钩设计,兼顾了实用性。

为了减轻车重,CTS超级轻卡的整个货厢
为了减轻车重,CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构,大程度地降低了货厢重量,并且在内部铺设了铝合金地板材质,搬运尖锐货物不易刮伤地板,同时清洁起来也极为方便简单。开启车门之后可以看到,奥铃CTS的门板位置运用了大量灰色塑料材质,这样的好处有效提升了内饰的耐脏度,门把手采用了铝合金材质,扶手位置进行了异色处理,让门板显得不再单调,下方储物格的大小用于放置一些杂物刚刚好。座椅采用了海绵填充,靠背和坐垫的填充量比较充足,长时间乘坐对于大腿和腰部有着较强承托性,表面为织布材质,乘坐起来冬暖夏凉,只是清洁打理起来要格外注意液体的侵蚀染色。

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