金属激光切割机在切割铝材的应用
激光切割的优势在于能、准确的将铝箔加工成不同的形状，该技术优势使得激光切割设备刚实现商业化就吸引了许多航空公司。二十世纪七十年代，主要的制造商对激光切割技术进行了评估，他们发现，激光加工产生的微裂痕对零件的疲劳特性所产生损害是不允许的。潜在的增重损害了制造业的利益，就使得激光切割技术被主要的机身制造商们束之高阁。操作简单只需将零
金属激光切割机
金属激光切割机在切割铝材的应用
激光切割的优势在于能、准确的将铝箔加工成不同的形状，该技术优势使得激光切割设备刚实现商业化就吸引了许多航空公司。二十世纪七十年代，主要的制造商对激光切割技术进行了评估，他们发现，激光加工产生的微裂痕对零件的疲劳特性所产生损害是不允许的。潜在的增重损害了制造业的利益，就使得激光切割技术被主要的机身制造商们束之高阁。操作简单只需将零件放置在测量平台任何位置，进行软件测量操作，任何车间人员都可以操作。
旋转器零部件和变速器的制造是采用大型金属坯锻造而成的。机身也包含了一些采用锻造材料的零件，但是，机身零件绝大多数采用铝板。传统上，使用7000系列锌基铝合金来进行加工，这是因为该合金具有良好的静止力度和疲劳强度。虽然7000系列铝材料很适合航空应用，但是它们不耐高温。加温，如焊接和激光切割等操作，会导致微裂痕。微裂痕导致疲劳强度的降低。传统上，使用7000系列锌基铝合金来进行加工，这是因为该合金具有良好的静止力度和疲劳强度。焊接和激光切割是两种产生热致微裂痕的加工。
2016年激光行业大事记
华工激光获科技进步一等奖
1月8日举行的科技奖励大会上，华工激光联合了华中科技大学、神龙汽车、江淮汽车、上汽通用、武汉法利莱等多家单位，共同研发“汽车制造中的高质激光焊接、切割关键工艺及成套装备”项目，获得了科技进步一等奖。项目经过12年的产学研用攻关，自主研制了57类126个品种激光焊接、切割装备与生产线，在汽车制造技术史1上创下5个首创、7个超越，打破了40多年的国外垄断，实现经济效益数百亿元。只要保持均衡的加热梯度，激光束可引导裂缝在任何需要的方向产生。
跟随环境变化积极调整
“十三五”时期，行业发展的国内外环境和条件发生重大变化，既面临大有作为的重大战略机遇，也面临诸多矛盾相互叠加的严峻挑战。一方面，受钢铁行业遇冷等下游产业的影响，激光切割机产业受到一定影响；钢切割时利用氧作为辅助汽体与熔融金属产生放热化学反应氧化材料，同时帮助吹走割缝内的熔渣。另一方面，能力不强，以企业为主体的体系尚不健全。行业的装备、核心技术依赖进口。劳动力成本日渐提高，需要通过设备引进、改造，提高自动化程度，减少对人工的依赖。
提出“一路一带”“制造2025”等利好政策，又激发了激光产业的发展动力。激光切割机在出口时有可能面临更多的贸易壁垒、技术壁垒、壁垒和渠道壁垒，这就要求国内激光设备制造业必须加快完成结构调整和转型升级的步伐，改变过去“搬运工”式粗放的出口模式。切割质量铝型材是高反射的材料，因而无论是光纤激光切割机还是YAG激光切割机都无法加工较厚的铝材。
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