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欧航超级卡车遭遇猛烈碰撞后移200mm技术发展日新月异，汽车行业对安全的标准也越来越高，车身结构是出行安全守护的道屏障。欧航超级卡车采用高安全性H型驾驶室架构，结合碰撞荷载多目标拓扑优化，获得车身佳结构分布，满足欧盟ECER29-03标准，在遭遇猛烈碰撞后移200mm，发挥吸能缓冲作用，应用前桥盘式制动器，制动性能大幅提
福田欧马可经销商
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
欧航超级卡车遭遇猛烈碰撞后移200mm
技术发展日新月异，汽车行业对安全的标准也越来越高，车身结构是出行安全守护的道屏障。欧航超级卡车采用高安全性H型驾驶室架构，结合碰撞荷载多目标拓扑优化，获得车身佳结构分布，满足欧盟ECER29-03标准，在遭遇猛烈碰撞后移200mm，发挥吸能缓冲作用，应用前桥盘式制动器，制动性能大幅提升转向轮升级配备爆胎应急装置，避免因意外爆胎导致的车辆故障，大限度提高驾驶安全性。
欧航欧马可打通绿通用户线上预约壁垒
绿通物流对于时效性更加注重，面对政策需求，如何能够让用户ETC、预约畅行,保障绿通用户的运营效益成为当务之急。欧航欧马可作为中轻卡，多年来深耕绿通运输行业，针对此次政策变化，联合货车之家打通绿通用户线上预约壁垒。用户仅需登陆“福田e家”APP即可进行预约申请,无需通过渠道预约，仅需简单操作即可一键完成预约通行。
定制化产品将是未来市场主流
定制化产品将是未来市场主流。顾德华认为，商用车产品使用场景多样，且存在差异化的改装需求，用户对商用车产品的需求因而各不相同，通用型产品较之定制化产品将越来越失去竞争优势。
产品定制化一方面能满足用户需求，帮助用户提升营运价值。另一方面，产品定制化也更有利于企业和新产品的商业运营。
“十四五”即将呼啸而来，未来的行业变革和市场竞争无疑更加深化和激烈，世界万象永恒变化，惟一不变的，只有大胆，积极拥抱变革和竞争，才能经受考验，把握时代机遇。
欧马可S5超级中卡助力物流运输系统面升级
源于欧洲 德系血统成就内涵
近年来，物流向集约化、化方向发展。面对这一趋势，全新平台欧马可超级卡车以严苛的级眼光和韬略，执着于以欧洲科技yin领中轻卡技术升级，不仅为用户带来更为好的价值体验，也奠定了自身地位。
欧马可超级卡车吸收了“中德联合”的技术结晶与“福田工业4.0”的智慧内涵。其传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的保障，以及欧洲科技内涵所带来的技术提升，都为欧马可S5超级中卡奠定了“欧洲科技”内涵。
并且，在之前，欧马可S5超级中卡接受了德国测试认证机构DEKRA的严苛测评，并由欧洲商用汽车媒体《Tracker》进行全程媒体监督。进一步验证了其欧洲标准、智能效的超级中卡产品特性。
未来，欧马可 S5超级中卡将助力物流运输系统的面升级与突破。与此同时，它也将携手欧马可S3超级轻卡，共同抢滩端中轻卡市场，成就欧马可中轻卡者地位。
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